+- Hi-Fi Forum (https://hi-fi-forum.net/forum)
+-- Форум: Звук (/forum-3.html)
+--- Форум: Hi-Fi Аудио (/forum-8.html)
+--- Тема: ТО для АС (/thread-9612.html)
Re: ТО для АС - Александр Карелин - 25-08-2009 22:37
(25-08-2009 21:41)dimaxer link писал(а):А почему это флуд? Значить коннекторы перепаять это нормально, а катушку перемотать это флуд?флудите вы. коннекторы в этой АС вам не известны... а они там такие что их действительно надо менять как минимум из соображений удобства подключения
Re: ТО для АС - dimaxer - 25-08-2009 22:58
(25-08-2009 22:17)Serega link писал(а):Впервые слышу, что исправный динамик для улучшения звука нужно разобрать, перемотать другим проводом (каким?) и назад склеить. У вас есть личный опыт по этому вопросу?Есть много интересных вещей, о которых Вы никогда не слышали, но это не означает что их не существует. Катушки трансофрматоров в дестве перематывал десятки раз, вручную и на станке. Катушки двигателей перематывал раз 5. Перемотать можно любым кабелем, главное чтоб нравилось "звучание".
Re: ТО для АС - dimaxer - 25-08-2009 23:00
(25-08-2009 22:37)Александр Карелин link писал(а):[quote author=dimaxer link=topic=13275.msg248787#msg248787 date=1251225700]флудите вы. коннекторы в этой АС вам не известны... а они там такие что их действительно надо менять как минимум из соображений удобства подключения
А почему это флуд? Значить коннекторы перепаять это нормально, а катушку перемотать это флуд?
[/quote]
Да мне все равно какие там коннекторы. Не понимаю почему поменять коннекторы и провода внутри корпуса это круто, а перемотать катушку это уже флуд.
Re: ТО для АС - dimaxer - 25-08-2009 23:01
(25-08-2009 22:19)drlamer link писал(а):попробуй быть внимательнее и почитай все же про флуд. за наезд мимо кассы по поводу катушек лови минус - я о них ни слова не говорил.И как я теперь засну? Изверг!
Re: ТО для АС - drlamer - 25-08-2009 23:04
(25-08-2009 23:00)dimaxer link писал(а):Да мне все равно какие там коннекторы. Не понимаю почему поменять коннекторы и провода внутри корпуса это круто, а перемотать катушку это уже флуд.потому что от первого хуже не будет точно, второе под вопросом, а перемотка катушек "любым кабелем"
сродни рулетке
Re: ТО для АС - Михайло - 25-08-2009 23:07
(25-08-2009 23:00)dimaxer link писал(а):[quote author=Александр Карелин link=topic=13275.msg248850#msg248850 date=1251229078]флудите вы. коннекторы в этой АС вам не известны... а они там такие что их действительно надо менять как минимум из соображений удобства подключения
[quote author=dimaxer link=topic=13275.msg248787#msg248787 date=1251225700]
А почему это флуд? Значить коннекторы перепаять это нормально, а катушку перемотать это флуд?
[/quote]
Да мне все равно какие там коннекторы. Не понимаю почему поменять коннекторы и провода внутри корпуса это круто, а перемотать катушку это уже флуд.
[/quote]
прежде ччем давать "советы космического масштаба и коссмической жде глупости" рекомендуую ознакомится с терминологией.
"катушка динамика", которую вы ничтоже сумняшись рекомендуете "перемотать" - это основной элемент подвиной системы динамика, его неотьемлиая, зрупкая, очень чувствительная к повреждениям деталь, намотанная зачастую СПЕЦИАЛЬНЫМ проводом (квадратным, имеющим форму ленты намотанную торцом, етс), иногда алюиминевым. Дотсуп к этой катушке без полной раборки динамика невозможен. Сборка после перемотки катушки - задача не супер сложная, но требует понимания, навыков и набитой руки.
теперь то я понял, что вы ХОТЕЛИ порекомендовать перемотать катушку фильтра, но вы то сами поняли, что порекомендовали НА САМОМ ДЕЛЕ? Степень ответственности за подобные советы осознаете?
Re: ТО для АС - OZ - 25-08-2009 23:11
Есть много интересных вещей, о которых Вы никогда не слышали, но это не означает что их не существует. Катушки трансофрматоров в дестве перематывал десятки раз, вручную и на станке. Катушки двигателей перематывал раз 5. Перемотать можно любым кабелем, главное чтоб нравилось "звучание".[/quote]
Зачем перфекционисту с 4-х ядреным фуллХД перематывать двигатели?
И вообще, что-то перематывать?
Re: ТО для АС - Макс - 25-08-2009 23:12
dimaxer - предупреждение за флуд и безграмотные советы
Re: ТО для АС - dimaxer - 25-08-2009 23:49
(25-08-2009 23:11)OZ link писал(а):Зачем перфекционисту с 4-х ядреным фуллХД перематывать двигатели?Я в детстве ходил в кружок юных техников.
И вообще, что-то перематывать?
Re: ТО для АС - dimaxer - 25-08-2009 23:51
(25-08-2009 23:12)Макс Штирлиц link писал(а):dimaxer - предупреждение за флуд и безграмотные советыЧто значит безграмотные советы? Я штук 20 в детстве разобрал (правда не собирал назад) динамиков. Почитайте про разборку/сборку динамиков здесь - http://audioportal.su/acoustics/p2_articleid/177.
Re: ТО для АС - Макс - 25-08-2009 23:52
dimaxer -БАН на трое суток
Re: ТО для АС - OZ - 26-08-2009 00:31
Re: ТО для АС - Stavr - 26-08-2009 01:00
Насчет доработки акустики поговорите с VladimirNB из Луганска.
Re: ТО для АС - HKS - 26-08-2009 22:49
(26-08-2009 01:00)Stavr link писал(а):Насчет доработки акустики поговорите с VladimirNB из Луганска.Он дорабатывает или новую делает?
Re: ТО для АС - Макс - 26-08-2009 22:50
дорабатывает
Re: ТО для АС - Ruyin - 16-01-2010 13:36
Было б не плохо если б автор ветки отписался на щет своих экспериментов. Добился он каких-то положительных результатов или нет. И что из вышеперечисленного он сделал?
Re: ТО для АС - borninussr - 16-01-2010 13:50
(26-08-2009 22:49)HKS link писал(а):[quote author=Stavr link=topic=13275.msg248996#msg248996 date=1251237619]Он дорабатывает или новую делает?
Насчет доработки акустики поговорите с VladimirNB из Луганска.
[/quote]
Дорабатывает. Отрицательных отзывов от владельцев не слышал.
Re: ТО для АС - Серж Ч - 16-01-2010 22:07
(26-08-2009 01:00)Stavr link писал(а):Насчет доработки акустики поговорите с VladimirNB из Луганска.Как разбогатею отдам ему свои Фокусы и обязательно отпишусь об изменениях. Даже сфоткаю что и как.
Re: ТО для АС - zolotov - 17-01-2010 21:47
(26-08-2009 22:50)Макс Штирлиц link писал(а):дорабатываетИ новую делает.
Когда хочет.
Re: ТО для АС - vitaly - 17-01-2010 21:58
немного не по теме -посмотрел на цены многих производителей - 50,80 ,100,150 тысяч долларов чуть ли не норма -при этом сумма деталей кросса может с трудом до ста баксов дотянуть плюс динамики в массе своей из поднебесной :`(куда мир катится ?Или доллар?