F1 - Версия для печати +- Hi-Fi Forum (https://hi-fi-forum.net/forum) +-- Форум: Разное (/forum-5.html) +--- Форум: Курилка (/forum-36.html) +--- Тема: F1 (/thread-9941.html) Страниц: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 |
RE: F1 - riddle150388 - 28-01-2014 16:27 Начало тестов....мдя уж....Технический эксперт Autosport Гэри Андерсон: "Я ожидал, что у команд будут проблемы, но удивлён, что их так много! Мы ещё не видели на трассе "Ред Булл", "Макларен", "Уильямс", "Кэтерхэм" и "Марусю", а "Феррари" прошла только один круг. Под кожухом двигателя возникает много проблем. Каждый раз, когда они открывают створку гаража, обнаруживаются новые сложности. Вот вам и новые силовые установки.... RE: F1 - karman - 28-01-2014 16:59 Да, еще в своем интервью Ники Лауда выразил много сомнений в надежности, как в двигателе так и в новом шасси. ..."Титул выиграет тот, у кого будет меньше всего технических сходов". По мне, так от этого будет еще более интересней смотреть гонки. RE: F1 - VZ - 28-01-2014 18:51 (28-01-2014 16:59)karman писал(а): Да, еще в своем интервью Ники Лауда выразил много сомнений в надежности, как в двигателе так и в новом шасси. ..."Титул выиграет тот, у кого будет меньше всего технических сходов".Абсолютно согласен. А то последние годы дозаправок нет, сходов практически нет... матают круги..... тоска! RE: F1 - Hit - 28-01-2014 23:29 Фелипе Масса стал похож на молодого Марлона Брандо ;)http://www.f1news.ru/gallery/v/2014/tests/2801/2959244_1200px.jpg.html RE: F1 - Uliah - 28-01-2014 23:41 (28-01-2014 16:59)karman писал(а): Да, еще в своем интервью Ники Лауда выразил много сомнений в надежности, как в двигателе так и в новом шасси. ..."Титул выиграет тот, у кого будет меньше всего технических сходов".Ну да, если раньше считали - сколько машин сошло, то сейчас будем считать сколько доехало... Первые гонки будут оччень занимательные ... RE: F1 - Hit - 29-01-2014 12:51 [attachment=504241][quote='Hit' pid='2184135' dateline='1390940960'] Фелипе Масса стал похож на молодого Марлона Брандо ))) RE: F1 - Чайник - 29-01-2014 18:17 http://mignews.com.ua/ru/articles/154289.html Новости о состоянии здоровья М.Шумахера RE: F1 - sergeyviktorovich1979 - 30-01-2014 18:08 Не повезло Шумахеру.Жалко что такое сучилось.Дай бог очухается и все будет зер гут. Желаю ему скорейшего выздоровления. RE: F1 - Чайник - 16-03-2014 09:05 Тем не менее старт в Мельбурне! RE: F1 - PONT-SEV - 16-03-2014 10:01 Всех болельщиков F1 с новым сезоном Дизайн машин-на любителя (вспомнилось ТВ шоу довгоносиків),звук выхлопа-чуть громче картинга,надежность-пока никакая (смотрю и плачу) RE: F1 - karman - 16-03-2014 11:12 Наверное главная задача в этом году у боссов Ф-1 было создать интригу, и сломать доминирование РедБулл. И как видим они этого добились! Из 22-х стартовавших машин, доехали до финиша только 14. На подиуме Рикиардо и какой то Магнуссен. (Как по мне, то все машины - уродцы и деграданты). RE: F1 - Sonor - 16-03-2014 13:49 Пока Формула-1 этого сезона для меня одно разочарование, движки звучат ужасно, как у каких-нибудь корпусных машин ДТМ, скоростя не те, зрелищности почти нет, надёжность машин просто кошмарная, дизайн машин у большинства команд кошмар, надеюсь по ходу сезона это всё будет исправляться RE: F1 - Serpens - 16-03-2014 14:05 По поводу дизайна отлично пошутили в ТопГире - МАШИНЫ С ДИЛЬДО. RE: F1 - Чайник - 16-03-2014 14:17 Этап оставил впечатление не гонки. а продолжения тестов на живучесть RE: F1 - PAlex - 16-03-2014 14:32 Насколько меня перло от гонок в 90-е, настолько все просто погано лично для меня уж последние лет 10. Может кто-то скажет что я преувеличиваю? Но я думаю, что можно и согласиться с тем , что гонки чем старее тем интереснее. Может быть гонки 30-50-х были и не так технически совершенны, но точно, что живописнее и кайфовее, А разгул Наддува 70-х...!? Потом все как-то начало сдуваться и к концу 90-х гонки Ф-1 это эмоциональный пшик! А сейчас уже почти клоунада... RE: F1 - Sonor - 16-03-2014 14:40 Я считаю, что самые интересные гонки Ф-1 были в эпоху движков V-10, это конец 90-ых, начало 2000-ых RE: F1 - Uliah - 16-03-2014 16:11 Да - пока ничего определенного ... Посмотрим, надо жить настоящим и будующим, но гонки в прошедшем запомнились яркими моментами борьбы. Может, стимула было больше? А вид - так ФИА определяет параметры, а не конструкцию, но уже обратила внимание и на вид- и намерены что-то с этим сделать. Что не говорите, но и в первой гонке было несколько моментов! Не привыкли еще к машинам - нет уверенности в их поведении, да и топливо надо экономить - надо подождать, думаю в Европе будет интереснее. RE: F1 - Uliah - 16-03-2014 17:30 Ну вот - одного самозванца дисквалифицировали. Вот так , очевидно, они выигрывали и в прошлых сезонах ... RE: F1 - Чайник - 16-03-2014 17:37 (16-03-2014 17:30)Uliah писал(а): Ну вот - одного самозванца дисквалифицировали.не говорите загадками-кого и за что? RE: F1 - Uliah - 16-03-2014 17:45 Так - Рикьярдо. За превышение расхода топлива ( больше, чем 100 кг/час) |