+- Hi-Fi Forum (https://hi-fi-forum.net/forum)
+-- Форум: Звук (/forum-3.html)
+--- Форум: Hi-Fi Аудио (/forum-8.html)
+--- Тема: Разрешите вопрос! (/thread-191721.html)
Разрешите вопрос! - O4ulkov - 04-12-2019 10:36
У меня вот такой вопрос. Имею Динаудио Иксайт 32, решил обновить усилитель к ним. Выбор пал на КлассеАудио кап-151 (150вт/8ом). Во первых, слышал как он может играть, во вторых есть правило "к динаудио нужен усилитель вдвое дороже акустики", оно как раз в точку. Звук стал хорош во всём, толком не знаю к чему придраться (надо же, и акустика ведь не дорогая). Но если подцепить акустику выше уровнем, Contour 1.8 mk2 например. Там уже будет не 87 а 86 дб при 4 омах. Потянет ли Classé? Слышал, что конфиденсы (84 дб) вообще ничем не растолкать. А может на что нибудь другое смотреть, на спендоры например?
Что скажут знатоки?
RE: Разрешите вопрос! - ms142 - 04-12-2019 11:59
Название темы конечно...
RE: Разрешите вопрос! - nem2007 - 04-12-2019 12:49
Разрешаю
RE: Разрешите вопрос! - Mako - 04-12-2019 14:08
(04-12-2019 10:36)O4ulkov писал(а): У меня вот такой вопрос. Имею Динаудио Иксайт 32, решил обновить усилитель к ним. Выбор пал на КлассеАудио кап-151 (150вт/8ом). Во первых, слышал как он может играть, во вторых есть правило "к динаудио нужен усилитель вдвое дороже акустики", оно как раз в точку. Звук стал хорош во всём, толком не знаю к чему придраться (надо же, и акустика ведь не дорогая). Но если подцепить акустику выше уровнем, Contour 1.8 mk2 например. Там уже будет не 87 а 86 дб при 4 омах. Потянет ли Classé? Слышал, что конфиденсы (84 дб) вообще ничем не растолкать. А может на что нибудь другое смотреть, на спендоры например?Знатоки скажут, что при таком уровне техники владелец явно не на троллейбусе ездит. Поэтому нужно загрузить свой Classe со своими проводами и источником в машину и поехать туда, где есть интересующая акустика. Это если есть интерес в покупке той акустики. А если просто поболтать-то забей и слушай как есть.
Что скажут знатоки?
RE: Разрешите вопрос! - rotla - 04-12-2019 15:30
(04-12-2019 10:36)O4ulkov писал(а): Там уже будет не 87 а 86 дб при 4 омах.Это практически неразличимо!
RE: Разрешите вопрос! - Sputnik - 04-12-2019 21:33
Различимо. Выше чуйка - лучше динамика, на одном и том же уроне громкости.
RE: Разрешите вопрос! - rotla - 04-12-2019 21:46
(04-12-2019 21:33)Sputnik писал(а): Различимо.1дБ - практически неразличимо, это вообще сравнимо с неравномерностью частотной характеристики, которая бля большинства АС больше в разы (это у хороших, у дерьмеца типа ССы90 - 14-15дБ, да еще при чутье 83.).
Так что, в зависимости от того, как производитель АС "усреднил" АЧХ, результаты могут быть самые разные.
Вполне может статься так, что у АС, у которой в паспорте написано 87, на самом деле реальное чутье даже ниже чем у той, у которой в паспорте написано 86 - например если второй честно взял по среднему, а первый - по пику.
Первых как правило, сущетвенно больше, среди производителей АС и динамиков
Еще очень распространенный "трюк" среди производителей АС и динамиков - указывать чутье не при 1вт а при 2.88в.
Если АС/динамик 8-омные, они совпадают, а если 4-х омные - то из чутья при 2.88в нужно вычесть 3дБ.
Цитата:Выше чуйка - лучше динамика, на одном и том же уроне громкости.А это просто бред, "динамика" тут вообще не причем.
При том-же уровне громкости и на том-же расстоянии от АС - нужно просто подавать меньше мощности на АС с большей чувствительностью..
При разнице 1дБ - на 20% (т.е. вместо 10вт - 8вт), на слух почти неразличимо.
P.S. по мне так. что 86 что 87 - это чувствительность "между средней и низкой".
RE: Разрешите вопрос! - Sputnik - 04-12-2019 22:40
(04-12-2019 21:46)rotla писал(а): А это просто бред, "динамика" тут вообще не причем.А, вон в чём всё дело-то! А я и не знал. Просто громкость и всё.
При том-же уровне громкости и на том-же расстоянии от АС - нужно просто подавать меньше мощности на АС с большей чувствительностью..
RE: Разрешите вопрос! - rotla - 04-12-2019 22:41
(04-12-2019 22:40)Sputnik писал(а): А, вон в чём всё дело-то! А я и не знал. Просто громкость и всё.Теперь знаете
