(16-05-2013 22:46)1965 писал(а):  как научиться правильно рассчитать кроссовер для акустики

(16-05-2013 22:46)1965 писал(а):  Хочу в своих колонках Sansui S-65 заменит сч динамики на 5ГДШ

(16-05-2013 23:15)N0mad писал(а):  

(16-05-2013 22:46)1965 писал(а):  как научиться правильно рассчитать кроссовер для акустики

Мне вот этот калькулятор больше всего нравится.

(16-05-2013 22:46)1965 писал(а):  Хочу в своих колонках Sansui S-65 заменит сч динамики на 5ГДШ

А звучат одинаково? Я попробовал, так звучит каждый сам по себе. Надо выбирать пару из многих.

(16-05-2013 23:38)СТЕЛЬМАХ АНДРЕЙ писал(а):  Топикстартеру: А Вы гляньте вот эту тему: http://hi-fidelity-forum.com/forum/thread-75900-page-16.html и обратитесь к пользователю Griroriy (он-же Григорий Боржковский) . Думаю, он Вам не откажет в компетентной помощи. Удачи!

(16-05-2013 23:50)roziskulov писал(а):  Если в двух словах то:

Но у каждой схемы есть свои нюансы. Необходимо для начала определиться со схемой.

(16-05-2013 23:58)1965 писал(а):  В том то и дело у меня НЧ,СЧ,ВЧ и суперВЧ,вот и задача

(17-05-2013 00:03)roziskulov писал(а):  

(16-05-2013 23:58)1965 писал(а):  В том то и дело у меня НЧ,СЧ,ВЧ и суперВЧ,вот и задача

А что такое супер ВЧ

(17-05-2013 07:11)Audioscena писал(а):  1. Срисуйте схемку кроссовера АС для начала. 2. попробуйте на весу, без фильтров так сказать в лоб, сравнить 5 гдш и сансуевскую серединку. Может вы и не захотите менять ее! Да и чуйка у них скорее всего отличается!

(17-05-2013 00:03)roziskulov писал(а):  А что такое супер ВЧ

(17-05-2013 10:14)roziskulov писал(а):  Я бы поступил вот так:
Для расчета элементов данной (да в прочем как и любой иной) схемы пассивного кроссовера необходимы параметры голов (по минимуму это: импеданс, рабочий диапазон частот и чуйка).

(17-05-2013 10:35)igor1706 писал(а):  

(17-05-2013 10:14)roziskulov писал(а):  Я бы поступил вот так:
Для расчета элементов данной (да в прочем как и любой иной) схемы пассивного кроссовера необходимы параметры голов (по минимуму это: импеданс, рабочий диапазон частот и чуйка).

Все равно нужно учитывать реальную ачх головок
То есть без измерений никак
Тем более четыре полосы

(17-05-2013 10:35)igor1706 писал(а):  

(17-05-2013 10:14)roziskulov писал(а):  Я бы поступил вот так:
Для расчета элементов данной (да в прочем как и любой иной) схемы пассивного кроссовера необходимы параметры голов (по минимуму это: импеданс, рабочий диапазон частот и чуйка).

Все равно нужно учитывать реальную ачх головок
То есть без измерений никак
Тем более четыре полосы

(16-05-2013 22:46)1965 писал(а):  Хочу в своих колонках Sansui S-65 заменит сч динамики на 5ГДШ,пишут на Форуме что очень неплохие,Вч пока не трогаю,хотя все может быть...
Низ устраивает ,но советовали поработать с пропиткой подвеса,в общем работы хватает))))

(17-05-2013 10:35)igor1706 писал(а):  Все равно нужно учитывать реальную ачх головок
То есть без измерений никак
Тем более четыре полосы

(17-05-2013 17:06)ШЕРЕХ писал(а):  

(16-05-2013 22:46)1965 писал(а):  Хочу в своих колонках Sansui S-65 заменит сч динамики на 5ГДШ,пишут на Форуме что очень неплохие,Вч пока не трогаю,хотя все может быть...
Низ устраивает ,но советовали поработать с пропиткой подвеса,в общем работы хватает))))

Не знаю, что у Вас с ушами, раз Вас низ устраивает - он то как раз есть основной недостаток этих колонок - гулкий и бубнящий из-за диких резонансов гавённого корпуса..

Я апгрейдил как-то товарищу такие колонки - прежде всего укрепил корпус, поставил распорки (даже где-то на форуме выложил фото), обклеил стенки звукопоглотителем, и акстика заиграла вполне нормально, даже без замены динамиков и фильтров.
Хотя Кулибин и фильтры даже туда разработал свои - он любит это дело

(17-05-2013 18:07)orthodox писал(а):  

(17-05-2013 10:35)igor1706 писал(а):  Все равно нужно учитывать реальную ачх головок
То есть без измерений никак
Тем более четыре полосы

Основа основ.
Респект.
Сборка полос только через микрофон, после на слух, и если что не так — разбираться, что именно не нравится и почему.
После в цикле, до результата. Пока работаешь с этим, особенно выделив пару соседних полос для работы — очень четко начинаешь слышать окраску на стыках, влияние переворотов фазы в сомнительных случаях и так далее. После, как соберешь и закрутишь все — пройдет неделя и такие тонкости уже не заметны, а общее хреновое ощущение, если что не так сделано — останется.