Ваша путаница с ваттами основана на том, что вы сравниваете гарантированные мощности *одного* канала под нагрузкой. Да, и у ресивера за 300 долларов и у ресивера за 1500 - она может быть аналогичной. На сигнале 1kHz на протяжении 5 секунд и с искажениями менее 0,07%, что вам, собственно, и обещают в ТТХ. Разница в том, что усилитель за 1500$ сможет долговременно обеспечить такую мощность для пяти-семи каналов, а его дешевый собрат - нет. Обусловлено это мощностью блока питания, ёмкостью конденсаторов и прочими вполне точными техническими факторами. У дорогого мощность БП может быть под киловатт, а у недорогого - 260-300. Дорогой может оперировать токами в 50-70А, а дешевый сгорит при 10-15А. Очевидно, что и реальную долговременную мощность они обеспечат различную. Скажет так, в этом есть лукавство производителей, которые заигрывают с потребителем, выдавая желаемое потребителем (обзавестись мощным аппаратом за недорого) за действительное.
В автопроме все то же самое на самом деле. Есть масса внедорожников-паркетников, которые завязнут в первой же глубокой луже, хотя формально они внедорожники, полноприводные и на некоторые даже можно установить лебедку и прочие украшательства. Потребитель хочет недорогой и комфортный внедорожник? Немного фантазии, дизайнерских ходов и он его получит. И не важно, что в его основе будет лежать легковушка со всеми вытекающими...