У меня такая вертушка SL-Q33 в работе с 1995года.Претензий по её работе нет(Может быть,по тому нет,потому-что получив её "мёртвой" в 95году привёл всё в порядок с заменой всех абсолютно электролитов/в БП-увеличил номиналы/,оживил её).И не замечаю никаких артефактов в работе привода.Считаю,что тема бесполезная(имхо),потому-что,если копать в этом направлении- все директ-драйвовые вертушки-кварцованные и нет,то можно найти столько артефактов,что не захочется пользоваться ими.Помеху ,всё равно не уберёшь.А она и не мешает крутить двигатель.Есть ещё одно обстоятельство,которое запрещает делать эксперименты над работающим изделиемb]закон для мастера[/b]-"в работающее изделие лезть нельзя".Можно сильно навредить.Тем более, убив(нечаянно) драйвер двигателя,эту вертушку можно будет выбросить.Купить драйвер негде.Разве что с разбитого "донора".