Ну и?Толку с того что он звенит или не звенит?
Мы же про ролик,промежуточный к тому же...вот если бы про диск-тогда-важно!
Для ролика важна правильная твердость резины,отсутствие эксцентриситета и правильная посадка на валу с минимальным трением,это чуть ли не самое главное!

---

(15-02-2020 15:42)alexandrt писал(а):  Зато влияет на прижим,сильнее задавливается между шпулей и диском!

Обычно там присутствует некий элемент,которым можно это регулировать,вин регулировочный или еще что-то.Нет?

---

(15-02-2020 14:28)baheba писал(а):  естественно с модулированием так полюбившегося рокота в полезный сигнал,"вовлечённостью" ещё зовётся.
Но это всё в прошлом как анахронизм,DD наше всё.

Вовлеченность,смею предположить,возникает от способности ролика обеспечивать жесткую связь с двигателем и передачу высокого момента от него на диск,а не то что вы думаете.
Я бы не против ДД,только такого,чтобы при попытке затормозить диск-поворачивался корпус вертушки...но боюсь,что сие нивазможна