Судно с технологией регазификации планируется поставить в порту Гданьска - Gaz-System

Компания-оператор польской сети газопроводов Gaz-System ("Газ-систем") планирует поставить в Гданьском порту судно с технологией регазификации. Об этом заявил в среду на ХХХ Экономическом форуме глава компании Томаш Стемпень.

По его словам, спрос на услуги его компании вырос в последние годы на 30%, а в будущем прогнозируется рост на уровне 50%. По оценке Стемпеня, через 10 лет спрос на газ в Польше возрастет до 29 млрд кубометров в год.

«Поэтому мы думаем о новых проектах», - указал он, рассказав о планах внедрения технологии регазификации СПГ на борту, когда «судно с регазификатором на постоянной основе ставится в порту». «У нас в планах такой инвестиционный проект в Гданьском порту. Мы сейчас проектируем сеть газопроводов, которые соединят это судно с национальной сетью передачи газа», - отметил Стемпень.

«Мы анализируем рынок на предмет спроса. Потому что такое судно можно расширять. Предварительно мы планируем пропускную способность на уровне 4,5 млрд кубометров, но она может возрасти до 9-12 млрд кубометров. Все будет зависеть от роста спроса в Польше», - указал он.

«Такие технологии можно расширять модульным путем», - пояснил Стемпень, указав, что к одному судну можно присоединить другое, что даст дополнительные возможности для хранения.

Польша использует менее 20 млрд кубометров газа в год. На данный момент более 60% польского импорта газа приходится на топливо из России. Власти республики несколько лет назад заявили, что страна не будет продлевать долгосрочный контракт с «Газпромом» после его завершения в 2022 году. Это соглашение предусматривает возможность поставок в Польшу до 10 млрд кубометров газа в год. В Варшаве заявляют, что нашли возможность отказаться от российского газа за счет покупки сжиженного природного газа (СПГ), который поставляется в страну из США и Катара и регазифицируется на терминале СПГ в Свиноуйсьце, а также за счет строительства газопровода Baltic Pipe ("Балтик пайп"), который должен соединить Польшу с норвежским шельфом через Данию.