Авто Toyota Celica 2001г. Полный обесшум, кроме потолка и капота

Тут цена будет сильно колебаться от "делаем сами" или "делаем в конторе". И опять же, если в конторе: можно "абы считалось" и "качественно".

К примеру: делал себе на Максиме сам, одна дверька обходилась около 120...150 грн.


Там же ж много ньюансов есть, важно не только качество материалов и их правильность, а и качество расборки/сборки авто, чтоб потом дверные карты не отвисали

ps Потолок почему не хотите?

(03-04-2013 12:24)Sirkon писал(а):  Тут цена будет сильно колебаться от "делаем сами" или "делаем в конторе". И опять же, если в конторе: можно "абы считалось" и "качественно".

К примеру: делал себе на Максиме сам, одна дверька обходилась около 120...150 грн.


Там же ж много ньюансов есть, важно не только качество материалов и их правильность, а и качество расборки/сборки авто, чтоб потом дверные карты не отвисали

ps Потолок почему не хотите?

На потолке всё гуд сделано, да и люк, площадь обесшумки очень мала. Делать сам не могу т.к. негде , делаем где угодно, но качественно. Гаражных дел мастера скорей всего, в канторе уж очень дорого- и ой как не факт что будет толково сделано. И однозначно если уже разбирается салон то при сборке сразу же обработать "антискрипом"

Amsterdam Средняя цена на двери 100 у.е. Это у тех кто занимается звуком в авто.
Тут надо к кому лучше обратиться чтобы потом не переделывать.
Так же необходимо понимать для чего делается обесшумка, для музыки, или для того чтобы было тихо в салоне

Могу дать пару контактов, у одних делал короб под саб, сделали очень хорошо.
У второго планирую делать полную обесшумку авто.

Основно, что посоветую:

- найти родной мануал как правильно разбирать/собирать те или иные части кузова;
- покупать виброизоляцию (от 30грн/листик 0,25кв.м(?) ) или шумоизоляцию только с качественной клеевой основой (от 100грн./кв.м);
- лично контролировать весь процес (разборка, очистка и обезжиривание поверхностей, оклейка, обратная сборка), смотреть чтобы все винты и защёлки были установлены и на нужное место.

p.s. Незабудьте провести ревизию (очистку от грязи и смазку) замков и стеклоподъёмников

(03-04-2013 12:46)Slik писал(а):  Средняя цена на двери 100 у.е.

На все или одну?

(03-04-2013 12:50)Sirkon писал(а):  

(03-04-2013 12:46)Slik писал(а):  Средняя цена на двери 100 у.е.

На все или одну?

2 двери.

Ну тогда вполне реально

А и сразу вопрос....какие материалы\бренды хороши для обесшумки. Мне советовали Бомба/BOMB 80грн

(03-04-2013 12:59)Amsterdam писал(а):  А и сразу вопрос....какие материалы\бренды хороши для обесшумки. Мне советовали Бомба/BOMB 80грн

STP или Шумофф, это одни из лучших.
Некоторые проклеивают в 2 слоя.

Для начала следует определиться зачем все это делается? От какого шума хотите избавиться? Против шума двигателя и шин это все (двери, потолок) до лампочки.
От внешнего шума тоже, пока не наклеете эту самую бесшумку на все стекла .
Только если Вы хотите убрать дребезжание салона это все имеет практический смысл при условии правильного исполнения с учетом работ по передней панели.

Обратитесь к http://hi-fidelity-forum.com/forum/user-19750.html
он кроме сабов занимается автозвуком, может он чего толкового присоветует или сделает.

(04-04-2013 15:01)Alex_kag писал(а):  Против шума двигателя и шин это все (двери, потолок) до лампочки.
От внешнего шума тоже, пока не наклеете эту самую бесшумку на все стекла .

Наверно все таки многое зависит от авто. В моей машине все кто ездил после обесшумки 4х дверей единогласно подтвердили, что стало почти как в танке. У себя сделал в 4 слоя и участвовал в процессе от начала и до конца, чтобы не было "достаточно обесшумить 60-70%", только 100% поверхности и много раз . Так что однозначно эфект присутствует. Кроме того, установленной акустике однозначно станет легче дышать в более "плотном" и жестком ящике. Кроме того это повод проложить акустические кабеля потолще вместо стоковых 0,75мм2

(03-04-2013 12:19)Amsterdam писал(а):  Авто Toyota Celica 2001г. Полный обесшум, кроме потолка и капота

обесшум японцам нужен, недавно проехался в новеньком Ланцере, ....это просто жуть
приезжайте в Мариуполь
я владелец СТО
помимо всего прочего занимаемся обесшумом, спросил у своих ребят, Селика в пределах 4500грн с нашим материалом(СТП 3мм+шумоизол 5мм), ...крыша, двери, днище, багажное отделение, ...снимается все кроме торпеды, срок 4 дня
минус один - авто станет на 70-80кг тяжелее

Спасиб за предложение, порылся по знакомым и друзьям - и вчера отдал машинку...
170$ материал и 150$ работа...

полная обесшумка обошлась примерно в 8000 гривен.
стало тише, но всё равно шумы остались.

(31-10-2013 19:56)armo писал(а):  полная обесшумка обошлась примерно в 8000 гривен.
стало тише, но всё равно шумы остались.

Это стёкла, тонирование немного ослабит шумы но не сильно. У меня стеклопакеты, правда бибика немного прибавила в весе(килограмм 100) но моторчик большой выдюжает

а я вот пересел с 99 на новенькую джили. Очень пока все устраивает по шумоизоляции, 99 была стп пошумлена полностью, двери, багажник, потолок, пол, капот и сейчас в джили с автосалона примерно также, радусь. Geely CK2
Слышал, что 4 двери можно за 1000 грн сделать, но углубившись в вопросе понял, что капитально все сделать будет дороже.
Чем отличается шумоизоляция и шумоизоляция для музыки? Собираюсь пока только все двери сделать, но по максимуму. Не потому что хочу тише, а потому что хочу для музыки, что там для музыки будут делать загадка

многое еще зависит от установленной резины.

Два взаимосвязанных вопроса по правильной обесшумке:

1. В салоне сильный шум от колес/дороги и несильный, но ощутимый от мотора. Напрягает конкретно, аж уши болят. При том, что машина была полностью обесшумлена с установленной музыкой. Проблема именно с шумом от колес/дороги. Остальные шумы практически не проникают (проехавший мимо троллейбус практически не слышно). Что надо обесшумливать для ликвидации проблемы?

2. Возникла необходимость заменить нижний кожух моторного отсека. На родном изнутри по всей поверхности шумоизоляция (герметично внутри пленки - см.фото по ссылке http://bmwcentrum.pl/oslona-silnika-doln...d1520.html ). А новая, та что на замену, такой шумоизоляции не имеет. Что можно применить? Все таки там мокро и грязно, хоть и как-то изолировано от улицы. Работает ли вообще эта шумоизоляция? Этот кожух закрывает днище от бампера до коробки и от колесной арки до колесной арки. В принципе, все днище от переднего до заднего бампера закрыто такими панелями.