(28-02-2015 16:06)4ward писал(а):  Типа отправления с названием 'бандероль' на новой почте нет.
Бандеролью, если что, отправляєтся только полиграфия, как и 'письмом'. Все остальное - 'дрібний пакет', і ціна за це вища, при тій же вазі.

Что Вы к словам цепляетесь,назовите посылка, или как Вам удобно,месседж был о том,что всё принимают и выдают в открытом виде,и компакт диск от документов как-то отличат,по крайне мере у нас,не знаю как у Вас...

Тоесть, если я принесу компакт-диск обвернутьій в бумагу и перехвачен скотчем, то у вас будут бумагу на диске рвать? А как тогда бьіть с фирменной упаковкой продукции? Ее нещадно провут?

---

Бандероль – поштове відправлення з друкованими виданнями, діловими паперами, предметами культурно-побутового та іншого призначення.

Характер вкладення: друкована продукція (бланки, брошури, плакати), фотографії, альбоми, друковані засоби масової інформації, зошити, блокноти, ділові папери, художня й інша література, друкована рекламна інформація.

Упакування: Вкладення бандеролей, залежно від характеру предметів, що пересилаються, упаковується в папки, футляри, коробки, конверти, поліетиленові мішечки, картонні коробки, загортається в крафт папір.
_http://ukrposhta.ua/dostaviti/banderol/opis

---

1. А если я в коробку с дисками покладу пять чеков о покупке Едьі в супермаркете. Єто не документьі? Нужно слать отдельно 5 чеков, уплачивая за пересьілку 20 гривен, и отдельно один диск, оплачивая за пересьілку 25 грн? (уже дороже. Подорожали услуги)

---

2. А если пасспорт пересьілать в обложке пластиковой, обложку надо отдельно от 'документов' слать?

---

3. А если документьі перехваченньі резинкой от денег? А если резинкой является пассик к вертаку?
4. А если я шлю повідомлення, написане від руки (лист, тобто) - воно документи? )) А если плакат или карта географическая, или фотографии с моря?

(27-02-2015 20:18)triolan64 писал(а):  Уже подорожали.Вес ставят от балды,карточки накопительные отменили,высчитывают обьёмный вес ....Так раньше нравилась НП,теперь уже многие клиенты просят отправлять другим перевозчиком,дорого стало НП!!Всё плачутся:всё вокруг дорожает,вынуждены поднимать расценки..Ну прямо бедные родственники,а между тем только за последнее время у нас в городе открыли 2 новых отделения...

О накопительньіх карточках откуда инфа?

(28-02-2015 16:19)4ward писал(а):  Тоесть, если я принесу компакт-диск обвернутьій в бумагу и перехвачен скотчем, то у вас будут бумагу на диске рвать? А как тогда бьіть с фирменной упаковкой продукции? Ее нещадно провут?

---

Бандероль – поштове відправлення з друкованими виданнями, діловими паперами, предметами культурно-побутового та іншого призначення.

Характер вкладення: друкована продукція (бланки, брошури, плакати), фотографії, альбоми, друковані засоби масової інформації, зошити, блокноти, ділові папери, художня й інша література, друкована рекламна інформація.

Упакування: Вкладення бандеролей, залежно від характеру предметів, що пересилаються, упаковується в папки, футляри, коробки, конверти, поліетиленові мішечки, картонні коробки, загортається в крафт папір.
_http://ukrposhta.ua/dostaviti/banderol/opis

Принимают ВСЁ в открытом виде,и если,что-то не "понравиться" откроют и посмотрят!,Будете права качать,вызовут милицию или СБУ.Часто вижу как отправляют вещи,смотрят как на таможне,время у нас сейчас такое!
Лучше пере..ть,чем не до..ть.,военные,которые получают и отправляют сопят в две дырочки,но тоже как миленькие подчиняются,никто не пикнул!

Я получал несколько раз посылки из штатов через Ups,так в Киеве таможенный брокер даже запечатанный cd открывал, на вопрос зачем он это делал-ответ был простой-имею право!
Был случай,вес посылки не совпал с весом указанным в инвойсе на 25-30 грамм, посылка была вскрыта в Киеве,после осмотра таможенником был составлен акт,и я ее получил на почте опечатанной в мешке.На почте заставили вскрыть,проверить содержимое,расписаться и отдали,но правда без мешка,сказали его надо вернуть в Киев на таможню
В этот раз открыли виниловые пластинки,которые естественно были запечатаны.Маленькая такая пакость,что ничего не нашли.Вот так бывает,а Вы в военное время,да в прифронтовом городе-это я считаю очень правильным и своевременным.

Международньіе отправления - єто другое, да. Но спасибо за интересную унфу.

---

С понтом, что 'военное время', Вьі тоже можете взьівать к морали: мол, чувак, не вьіеживайся, бери посьілку как документьі, ведь и так обложки пасспортов, фотки, плакатьі как документьі люди отправляют. А моя посьілка подпадает под размерьі 'документов'" Оооочень большей козел (редкость) должен Вам попасться, чтобьі вьіеживаться. Ну, положите в посьілку два чека о покупке хлеба ( мол, люди коллекционируют; или транспортньій билет)

---

Они ето без слов должньі понимать (даже не глядя на военное/невоенное время).

---

И стьідно Вам не должно бьіть - Вьі покупателю деньги економите на переплате за ненаданньіе услуги. А Вам как бонус - конкурентное преимущество

(28-02-2015 16:44)4ward писал(а):  Международньіе отправления - єто другое, да. Но спасибо за интересную унфу.

---

С понтом, что 'военное время', Вьі тоже можете взьівать к морали: мол, чувак, не вьіеживайся, бери посьілку как документьі, ведь и так обложки пасспортов, фотки, плакатьі как документьі люди отправляют. А моя посьілка подпадает под размерьі 'документов'" Оооочень большей козел (редкость) должен Вам попасться, чтобьі вьіеживаться.

---

Они ето без слов должньі понимать (даже не глядя на военное/невоенное время).

Я,через это отделение отправляю и получаю N- кол-во лет,знают очень хорошо,так как практически отправляю и получаю одно и то же
Разные приемщики от красивых до очень красивых,не имеет значения.При входе в отделение висит бумажка о правилах приема и отправки,так и в отделении+видео камеры.Работы,в такое время лишится никто не хочет.И это правильно!Если мне нечего скрывать-чего бояться?

Тут проблема вот в чем: не надо 'документами' єто назьівать. Никто письма или фотки, или пасспорт с обложкой, или резинки обмоточньіе иначе как 'документьі' не шлет. Просто надо назвать, что 'упаковка до 25*35*2 и весом до 1 кг стоит 20 гривен по всей Украине. Фирме отослать документьі весом 1 кг, или диск весом 0.2 кг дороде не обходится,

---

...то Вас отлично знают, и знают что Вьі отправляете, .. То должньі смотреть, ибо ! Не знают что Вьі отправляете...
Єто к лучшему, что знают - раз пояснил - и больше вопросов ни к Вам ни к другим - не будет.

---

(28-02-2015 16:55)Alex M писал(а):  Я,через это отделение отправляю и получаю N- кол-во лет,знают очень хорошо,так как практически отправляю и получаю одно и то же
Разные приемщики от красивых до очень красивых,не имеет значения.При входе в отделение висит бумажка о правилах приема и отправки,так и в отделении+видео камеры.Работы,в такое время лишится никто не хочет.И это правильно!Если мне нечего скрывать-чего бояться?

Боятся Вам следует вот чего, когда везде висят правила: пересьілать деньги ни новая почта ни деливери не имеют права. От того они и обходятся обозначениями в накладньіх типа 'цінні папери". От того, в одном месте ето 'документьі', а в другом уже 'цінні папери'. Спробуйте зателефонувати на гарячу лініб 'делівері' і запитати 'чи пересилаєте ви гроші?', у них навіть на сайті про це ніде нема, саме тому ніколи в світі ви не зможете заплатити 'післяплату' пластиковою карткою.

---

И где тут 'если нечего скрьівать - чего боятся'?

(28-02-2015 14:37)alex0665 писал(а):  Вадим, а что в Енакиево новая почта работает?
Или следуя вашей логике, не нужно ничего отправлять? И чего лучше подождать?
И еще один вопрос, скажите, на какой шахте в Енакиево платят зарплату?
Только ответьте, а то вы имеете моду пропадать не отвечая.

Александр,я вообщем сказал за Новую почту на Украине.. В Донбассе почта никакая не работает,вообщем Интайм и Деливери - закрыты.
По поводу шахты, до последнего дня работала шахта - Ждановская.
Там выплачиваются какие-то деньги.
Шахта на днях стала,так как сырье не могут вывести.
На твои вопросы ответил в личку.

Тут афера поставлена на промьішленньіе рельсьі. Если что. ( я об пересьілке 'наложки', которая 'цінні папери')
А вьі грите, 'к словам цепляетесь'. В єтом сама суть.

---

Если пересьілать старьіе газетьі, или коллекцию из 100 фантиков 'турбо' - єто документьі?

---

А если 10 бон (денге ссср)?

(28-02-2015 17:21)apr.kobra писал(а):  Александр,я вообщем сказал за Новую почту на Украине.. В Донбассе почта никакая не работает,вообщем Интайм и Деливери - закрыты.
По поводу шахты, до последнего дня работала шахта - Ждановская.
Там выплачиваются какие-то деньги.
Шахта на днях стала,так как сырье не могут вывести.
На твои вопросы ответил в личку.

Новая почта в зоне АТО или в ДНР-ЛНР (кому как созвучно) - не работает!!!!!!!!!!
все отделения закрылись если мне память не изменяет, в начале лета п.г.

У всех ли НП не работает с наложенными платежами? Или только в "приграничной" зоне?

Сегодня отправлял наложенным в Красноармейск, но это подконтрольная территория Украины.

Хоть мы, как говориться, и в зоне риска, как проститутки и гомосексуалисты, но тоже подконтрольны Украине. Получается проблема с наложкой только на территориях боевых действий.

(07-03-2015 00:31)BARGUZYN писал(а):  Хоть мы, как говориться, и в зоне риска, как проститутки и гомосексуалисты, но тоже подконтрольны Украине. Получается проблема с наложкой только на территориях боевых действий.

Связался только что службой поддержки, увы наложенный не принимают.
Все же наверно зависит от обстановки, я пару месяцев назад отправлял наложкой в Донецкую область, на момент отправки все работало, но посылка дошла только до Днепропетровска. Обстановка поменялась за сутки.
Попробуйте другой службой если имеется или Укрпоштой.

Я как ярый сторонник Н.почты на протяжении многих лет теперь плююсь в их сторону.К работе как и прежде претензий нет,но цены.Посылка вес 1,5кг.Размер 20*20*5см-доставка 35гривень.20*18*5см вес 1кг-доставка 30гр-нь.25*25*15см вес 2,5кг -доставка 50гр-нь.И это в течении 10-12 дней.На последней посылке не выдержал,задал вопрос о цене доставки.Ответ стандартный-"все вопросы к начальству".
Пользуюсь еще доставщиком Деливири.За этих же 12 дней получил 2 посылки.
1.30*40*30см. Вес 16,5кг,доставка 25,5гр-нь.
2.Барабан для стргольного станка,сталь 12*9см,вес точно не могу сказать,ориентировочно 10-12кг.Доставка 17гр-нь.
Если бы не отправители,которым удобнее отправлять Н.почтой то я эту компанию обходил бы стороной,даже не взглянув в их сторону.

У "Новой почты" штат персонала большой (в городе отделения чуть ли не через пару остановок), огромный парк автотранспорта, есть нормальная охрана, камеры наблюдения кругом стоят, свои собственные складские помещения (которые надо также обслуживать) и до падения гривны были нормальные зарплаты у сотрудников. Логично что затраты на все это огромные, незабываем что цены бензин выросли, выросла цена на электричество, газ, появился налог на помещения. Если вначале они просто подрезали зарплаты рядовым работникам, а потом заморозили, то до поры до времени поддерживали старые цены.

С другой стороны "Деливери" смотрится как шарашкина контора которой она по сути и есть. На город только два отделения, фуры ходят не часто, отделений просто нету есть склады, тот который я знаю небольшой. Персонал черте знает кого набрали, видел как они бросали эти посылки при разгрузке, про зарплаты и остальное молчу.

Ну если неважна надежность, скорость доставки и сервис то да "Деливери" это хорошее решение. Я к примеру посылал и одним и другим, и если какие то недорогие кабели можно отправить Деливери и сэкономить, то усилитель я не захочу получать у них. Это ведь как лотерея, можно сэкономить пару гривней, а можно влететь на пару тысяч баксов.

Пользуйтесь национальной компанией Укрпочта.
Не спорю, сервис уровня совка, по Украине иногда посылки идут до 2-х недель, но цена раза в 2 ниже чем НП.

(27-03-2015 22:00)wow_w писал(а):  У "Новой почты" штат персонала большой (в городе отделения чуть ли не через пару остановок), огромный парк автотранспорта, есть нормальная охрана, камеры наблюдения кругом стоят, свои собственные складские помещения (которые надо также обслуживать) и до падения гривны были нормальные зарплаты у сотрудников. Логично что затраты на все это огромные, незабываем что цены бензин выросли, выросла цена на электричество, газ, появился налог на помещения. Если вначале они просто подрезали зарплаты рядовым работникам, а потом заморозили, то до поры до времени поддерживали старые цены.

С другой стороны "Деливери" смотрится как шарашкина контора которой она по сути и есть. На город только два отделения, фуры ходят не часто, отделений просто нету есть склады, тот который я знаю небольшой. Персонал черте знает кого набрали, видел как они бросали эти посылки при разгрузке, про зарплаты и остальное молчу.

Ну если неважна надежность, скорость доставки и сервис то да "Деливери" это хорошее решение. Я к примеру посылал и одним и другим, и если какие то недорогие кабели можно отправить Деливери и сэкономить, то усилитель я не захочу получать у них. Это ведь как лотерея, можно сэкономить пару гривней, а можно влететь на пару тысяч баксов.

Спасибо,успокоили.
Только кто бы разжевал,почему в один и тот же день отправляют из г.Харьков с рынка Барабашова 2 посылки.Одна Н.почта объем 25*25*15см.Вес 2,5кг.Доставка 50гр.Другая Диливири 30*40*30см.Вес 16,5кг.Доставка 25,5гр.Ценовая категория примерно одинакова-3500гр.Только не надо снова рассказывать о транспорте,дорогах,зарплатах,топливе и др.нюансах.На сколько я знаю Диливири тоже доставляет грузы транспортом,работают операторы,грузчики,затраты на горючее и не обладают способностью ТЕЛЕПОРТАЦИИ.

(27-03-2015 22:07)Slik писал(а):  Пользуйтесь национальной компанией Укрпочта.
Не спорю, сервис уровня совка, по Украине иногда посылки идут до 2-х недель, но цена раза в 2 ниже чем НП.

Занимается другими видами деятельности, бывают очереди из старушек, студентов и т.д.

(27-03-2015 22:45)pumuru писал(а):  Занимается другими видами деятельности, бывают очереди из старушек, студентов и т.д.

Это все от лукавого...
Я к этому отношусь с пониманием.
Я неделю не мог отправить посылки зарубеж, не было пупырчатых конвертов.
Обошел около 5-ти отделений, везде такая фигня. Но скупил необходимо количество, дома все заполнил, пришел на почту и отправил все за 5 минут.
В последнее время деньги считают все...мои клиенты по крайней мере все просят отправлять Укрпочтой, мне это не сложно )

(27-03-2015 22:34)sugden писал(а):  Спасибо,успокоили.
Только кто бы разжевал,почему в один и тот же день отправляют из г.Харьков с рынка Барабашова 2 посылки.Одна Н.почта объем 25*25*15см.Вес 2,5кг.Доставка 50гр.Другая Диливири 30*40*30см.Вес 16,5кг.Доставка 25,5гр.Ценовая категория примерно одинакова-3500гр.Только не надо снова рассказывать о транспорте,дорогах,зарплатах,топливе и др.нюансах.На сколько я знаю Диливири тоже доставляет грузы транспортом,работают операторы,грузчики,затраты на горючее и не обладают способностью ТЕЛЕПОРТАЦИИ.

Ммм это сложно объяснить, для начала вы должны понять из чего состоит цена товара или услуги. А это зарплата работников(не только одного, который вас обслужил, а всех которые работают, даже той же уборщицы в центральном офисе которой вы никогда не увидите, это зарплата директора которая поверьте выросла), это оплата за аренду, за электричество, это деньги которые надо отбить за купленные фуры, за их ремонт, за бензин, это прибыль которую хочет получить собственник(кстати очень важное значение). Теперь возьмем Харьков и сравним Деливери - 10 отделений-складов, Новая Почта - 48 отделений, разница думаю заметная(а это все зарплаты и траты на обслуживание офисов(складов), плюс Новая почта имеет множество отделений по всей области. Далее транспорт не могу точно сказать как у Вас в Харькове, но думаю аналогично 1 фура Деливери ждет пока соберется посылки на складе за 2-3 дня и только потом отправка, на Новой почте каждый день едет минимум 5-6 фур(логично что они тратят намного больше бензина, но товар за два дня приедет их Харькова во Львов, а в Деливери как повезет если сдадите в день когда забирает фура то будет также если нет то будет 2-3 дня лежать на складе). Скажете а почему раньше было дешевле, факторы я называл, просто сядьте посчитайте траты, но главное собственник хочет получать старую прибыль или даже больше (богачи все жадные) сначала он сэкономил на сотрудниках (зарплата не повышалась) потом видит что прибыль все равно упала (у народа меньше денег следовательно они меньше покупают и меньше пользуются услугами компании) и поднял цену на перевозки. Что будет дальше, народ экономит и отсылает другими более дешевыми перевозчиками, что из этого выйдет. Все просто клиентов у новой почты будет меньше, следовательно и прибыль упадет. Придется сократить количество отделений, отправлять реже фуры и либо снижать цену на перевозки либо что называется держать марку
и работать с клиентами которые готовы переплачивать за сервис.
---------------------------------------
Укрпочта она же "Українське Державне Підприємство Поштового Зв`язку" это государственное предприятие, там вообще цена никакого отношения к реальности не имеет. Какую забили в Киеве такая и будет, будет ли прибыль или в минус уйдут им пофиг, директор областного отделения как ездил на крутой иномарке так и будет ездить, а почтальонша из отделения как сидела на минимальной заплате так и будет сидеть. Качество услуг как повезет, бывают ответственные работники в отделениях, а бывает пофиг, очень сильно зависит от заведующих отделениями.