Интересное мнение, но... совершенно неверное. Высокая удельная мощность у Хонды без вариантов. Впрочем у японцев в том числе. И именно высокая удельная мощность на одном и том же объёме и количестве цилиндров и есть причиной более высокого расхода топлива. Что собственно не противоречит закону сохранения энергии. Я выше приводил пример одной и той же машины, но с разницей выпуска в 4 года и вся эта разница как раз в более высокой литровой мощности двигателя, что привело к росту расхода на 2-3 литра при совершенно одинаковой манере езды.