Итак, о музее кофемашин Mumac.

На входе нас встретил молодой итальянец. Предварительно записывала в музей нас жена, она до конца не разобралась, как проводятся экскурсии, оказалось, что это бесплатно и для всех желающих (так по крайней мере было.

Музей разделен на залы, в каждом из которых собраны кофемашины определенных десятилетий. Стены в каждом из залов украшены плакатами и изображениями, соответствующими эпохе, в каждом из залов играет музыка тех времен.

1900-1920

Первые выставочный образец в музее представляет собой простой бойлер, куда засыпался кофе, заливалась вода и немного подождав можно было получить несколько чашек горячего напитка (впрочем, знакомая конструкция для всех, кто посещает большие конференции и вряд ли ее можно считать кофемашиной). Такой напиток уступал по вкусовым качествам свежезаваренному кофе и идея сделать аппарат, позволяющий быстро варить свежий и вкусный кофе будоражила умы итальянских изобретателей.

   

В 1905 Desiderio Pavoni выкупил патент на первую кофемашину Луиги Беззераи и начал серийное производство, затем потянулись и другие производители, которые развивали идею заваривания кофе под давлением воды и пара. Основной идеей была скорость обслуживания - один из рекламных плакатов, где человек успевает выпить кофе во время остановки поезда:

   

Кофе из-за слишком высокой температуры получался слишком горьким и обладал сомнительным вкусом, а сами кофеварки то и дело взрывались, если оператор забывал следить за давлением в котле.

Зато у них уже были холдеры и группы (ручка-рожок с емкостью для кофе и фильтром и посадочное место, куда она вставляется), с которыми и ассоциируются современные кофемашины:

       

---

1920-1940

Европа оживала после Первой мировой войны, ожило и производство кофемашин. Сохранив преимущественно вертикальную форму, они отличались большим разнообразием дизайна:

               

Ближе к 40-м появились машины, имеющие привычную сегодня и более удобную для приготовления нескольких чашек кофе горизонтальную ориентацию. Правда, закончился сам кофе - в предвоенное время его экспорт прекратился, и итальянцы пили из своих блестящих во всех смыслах аппаратов напиток из цикория.

   

В 1938 году произошел очередной шаг к идеальному эспрессо: Cremonesi усовершенствовал насос поршня, который прогонял горячую (но не кипящую) воду через кофе. Это был еще один шаг на пути к современному эспрессо, но Вторая мировая война приостановила развитие этой идеи на несколько лет.

А кофеварка (или цикориеварка, не знаю) на дровах в то время все еще была в ходу:

   

---

1940 - 1960

Еще одна война заставила на время забыть о ароматных напитках, но после нее развитие кофейной индустрии снова пошло в гору.

Собственно, в этот период и появился напиток, который по всем параметрам похож на сегодняшний эспрессо. В 1948 году Achille Gaggia усовершенствовал поршневую модель кофейной машины, что позволило варить кофе под давлением, получать более концентрированный, ароматный напиток, у него появилась пенка или "крема". При этом расход кофе стал довольно низким. Скорость, экономия, вкус - все, что требовалось для нового витка популярности напитка.

Соответственно, большинство машин в это время требовали серьезного труда при варке кофе. Дрова колоть уже не было необходимости, но поработать руками приходилось, нагнетая давление при помощи поршня:

       

Что по-настоящему расцвело в 50х, так это дизайн. Такого буйства фантазии кофейная индустрия еще не видела! Как говорится - любой каприз за ваши деньги. Стилизованные под автомобильный дизайн кофеварки (между прочим, первая кофеварка с корпусом из пластика, производилась для Австралии), компактные настенные кофеварки для поездов, посвященные Олимпиаде, стилизованные под женскую пудреницу, зеленую лягушку или сопло реактивного двигателя - все, что угодно!

           

Продолжение следует, пауза на кофе...