(03-06-2016 18:29)Comandante писал(а):  На всех автомобилях установлены разъемы для подключения магнитолы, вместе с питанием и колонками. Это разъем международного стандарта. На задней стенке магнитолы тоже есть фишка и каждый производитель лепит ее по своему.

Александр, там возможно два варианта. Или идёт универсальный разъём, типа Euro-ISO, если авто не комплектуется штатно магнитолой и поставляется на широкий рынок, или индивидуальный под конкретный штатный аппарат, что кстати чаще встречается, если авто ориентировано на определённый рынок, а не "взагалi"...
Но смысл в том, что разъём какой-то изначально был, а потом его ввиду несовместимости срезали, как Вы правильно заметили....
Если магнитола не последняя, то совет ТС, обзавестись 16-ти пиновыми разъёмами Euro-ISO (папа-мама), чтобы в дальнейшем не было проблем со сменой головы.
ЗЫ У мну в кЕтайце шёл разъём под конкретную штатную магнитолу, без всяких переходов. Причём провода на колодке, по цвету, сильно не соответствуют общепринятым (и у немцев-япоцев так). Когда монтировал туда Alpine, имеющий Евроразъём, с ответной частью на конце, то я к этой ответной части припаял ножевые клеммы, соответствующей ширины, одел в термоусадку и вставил в штатный разъём. Понятно, что переходов больше, но не пришлось уродовать провода авто и магнитолы.