(12-04-2010 23:29)stas695 link писал(а):[quote author=Audiodoom link=topic=22228.msg401918#msg401918 date=1271103474]
[quote author=stas695 link=topic=22228.msg401909#msg401909 date=1271102957]
а вообще-то как то по русски очень:диспетчер принимающий такие важные международные борта не владел английским ?аэродром не имеет современной,адаптивной с европейскими стандартами системы помощи при посадке(есть в Северном совковый \"катет\",но его с польской ТУшки выкинули давно,а зря...),а фонари обозначающие в туман взл-пос-полосу видали ,лампочки бытовые ватт по 100 на спиленных столбах...российский бардак наложился на пшецьку упёртость с элементами уязвлённой национальной гордости,в сумме трагедия....Очень жаль....

Экипаж неплохо знал русский и уже не пользовался услугами специально приглашенного навигатора, для общения.
Насчет диспетчера странно, что он там делал без элементарного английского, кто ему дал допуск. Эта собачья, тяжелая должность очень хорошо сейчас оплачивается. И дерут за знания по полной. На Украине до 9000 грн.
Лампочки там не бытовые, даже поселковые аэродромы без стационара имеют специальную систему освещения.
[/quote][left]ну насчёт лампочек....говорю то чего видел по телику-обычные лампа накаливания в полуоткрытых плафонах прикрученные проволокой к спилам старых столбов(а не в закрытых оранжевых плафонах и не прожекторного типа).Насчёт русского языка у поляков-кое как владели,но цифры путали,а добавь к этому стрессовую ситуацию при посадке,когда секунды решают в общении с диспетч. и що?[/left]
[/quote]
Про лампочки не видел, вполне может быть.
А язык, ну выдал диспетчер данные для посадки, повторил если не поняли, ветер, направление, дал добро и с Богом...
Другое дело, если там какие то мудаки орали под руку из салона, экипаж то военные, все их начальство сидело.