Версия о диверсией в виде отключения каких то датчиков и т.д. не выдерживает критики, поскольку действия, которые предполагаются, "завязаны" на тумане и плохой видимости - а как можно договориться с туманом, тем более заранее?

Если нужно было уничтожить борт, то есть масса более изощренных и главное верных способов. Которые вскрыть потом просто не реально.
Самолет накануне находился на капремонте в России. При желании его можно было оборудовать дистанционно управляемыми с земли приборами, позволяющими отрубить любые системы самолета в любой момент времени с одновременным запуском обманок заставляющих самописцы думать, что все в порядке.
Масса вариантов...

Я думаю, как это не банально, это была действительно ошибка пилотов. Тяжелые погодные условия, давление пассажиров на пилотов, даже просто присутствие на борту массы чиновников такого ранга. Возможно даже некая бравада экипажа - как это мы, лучший польский экипаж, и не сможем посадить самолет в какой то туман?
Учитывая количество заходов на посадку, давление со стороны президента, скорее всего было. Но по записи переговоров пилотов это вряд ли можно обнаружить. Самолет заходил на посадку, тем более в сложных условиях - конечно все пассажиры сидели в креслах и были пристегнуты, и никто из них не мог просто встать и пойти в кабину пилотов и давать указания - вот на записях ничего и нет.
А наверяка есть, скорее всего между собой, экипаж общался об этом, тем более столько раз заходили на посадку...
Но эту информацию, компроментирующую президента или министров не выгодно освещать ни польской, ни российской стороне. По этому в официальном обьяснении ее конечно же не будет.