(06-08-2017 13:46)xtrast76 писал(а):  Да это я видел на ебеэ.нужно внутри заменить дросселя,вот только знать бы какие,и откуда

Дроссели там "помехоподавляющие". Можно кратковременно для проверки "стартонуть" и без них. Но они также "служат" и предохранителями, если что, то сгорают первыми они. Можно подобрать аналогичные из иных коллекторных приводов(в японцах, они часто встречались в саньйо например).

(06-08-2017 10:58)ДРЕГ1 писал(а):  нашел параметры Вашего движка.

Желательно выложить здесь, ибо зная параметры двигателя, подобрать замену будет проще.

---

(06-08-2017 14:32)Евгений1 писал(а):  Открыл его,посмотрел,походу там и правда полная труба,только донора искать надо.

Обычно реально "перегорает" только один, второй несмотря на то что "обуглился" может быть целым. Измерениями можно выудить параметры - индуктивность и активное сопротивление.
А сама "механика" довольно таки стандартна. Можно, при наличии прямых рук, без напряга, что-то подобрать из похожих двигателей. Не обязательно искать "родной".
Выгорает дросселя обычно при остановке якоря, когда ток в несколько раз превышает номинальный.