(25-07-2010 08:46)Viktor D link писал(а):Оба привода по своему очень интересны, много зависит от того как посчитан и реализован, а о том кто сидит за рулём я вообще молчу, 90% людей до конца не представляют как работает механизм а из этого следует что управлять правильно механизмом не могут. Что в свою очередь и привело к созданию автоматических трансмиссий , они хоть и сложнее, дороже , имеют потери кпд на трения, но себя оправдывают сточки зрения пассивной безопасности.
Просто всех невозможно научить ездить хорошо по определению, как и слушать музыку,

99% водителей, которые кричат, что механика лучше автомата, и обеспечивает полный контроль на автомобилем, совершенно не умеют правильно пользоваться МКПП. Даже не знают элементарных правил. Первое и основополагающее - нельзя двигаться на нейтральной передаче. Всегда должна быть связь между двигателем и колёсами. Наблюдения показывают, что на спуске или при подъезде к перекрёстку подавляющее большенство включает нейтраль. Хотя сей час начнётся крик, что все тормозят двигателем. Но это только на словах.