(28-04-2019 21:31)nashua писал(а):  В самом конце 20в произошла революция в велосипедостроении, возникла масса новых типов велосипедов, с самой разнообразной геометриейю сейчас даже не совсем попонятно, как считается размер рамы. Но точно не так как в классических велосипедах, когда это была чисто длина задней трубы основного треугольника
Ну скажем как вы определите размер этого велосипеда?
Или двухподвеса?

Революции конечно никакой не было, ибо велосипед уже давно изобрели и "отполировали" его геометрию ещё в средине прошлого века.
Произошол, вовсе не "ревролюционный скачок", а всего на всего "маркетинговый выпендреж", ибо рынок уже был "захвачен" и нужно было "втюхивать" различные "поделки". И получается полный абсурд, для 95% случаев, где раньше с успехом справлялась обычная геометрия велосипеда (типа Украина и пр.), сейчас "хитрые маркетологи" навязали целую кучу всякого разнообразного "ширпотреба".
А классические модели, до сих пор преобладают в Европе и пр. странах.
Ну и если уж брать тот велик что на картинке, или двухподвес (где размер рамы тоже определяется как расстояние от геометрического центра каретки, до среза рамной трубки). То эти всё не более чем "прикольные самокаты", годные для развлекательных покатушек на небольшие расстояния. Подкинуть товарища на раме к речке, или перевезти мешок картошки, на них не получиться. Да и сама езда, будет не более чем развлечение, ибо о скоростных и пр. режимах тут и речь не ведется.
И очень абсурдно, выглядит ситуация, когда мы с сыном выбрались на водоем, и его товарищь на двух подвесе, поехал с нами. Так он бедный, на этом "технологическом чуде", предназначенном для скоростных горных спусков, еле допыхтел эти 5км. Когда мы просто не заметили эту дистанцию.
А если уж вести речь о ускоренном передвижении человека, для чего велосипед собственно и был изобретён. То тут классическая геометрия рамы, при езде на дистанции, да ещё и з грузом, вне конкуренции. Ибо по скорости никто не сравнится с ними, конечно если не брать велосипеды для шоссейных гонок. Но там совсем иные требования для велосипеда.