(11-05-2019 14:53)Sergey hi-fi писал(а):  Как по мне чепуха про размер колеса при вхождении в поворот...26-е более маневренные за счет меньшего колеса в поворот наоборот легче входить, и тут больше надо привязываться к резине. Катал до недавнего на Kenda, просто шикарно держала в поворотах, как вкопанный ехал. Сейчас взял топовые Continental race king, шикарный накат но в повороте иногда соскальзывают. 27.5 золотая середина, но чем больше колесо тем лучше накат, тут не поспоришь.

И не только накат.
Я заметил что при повороте существует некая мёртвая точка у колеса..Которая при большой скорости провоцирует полет через руль. А при маленькой, под действием инерции тела,начинает катится назад. В итоге,падение!
Так же без рывка руля,сложно преодолеть невысокие препятствия.
Вилка тут роли не играет.