Там даже не сальники а пыльники, и в полулежачем положении вода, и что ещё хуже - моющие средства, без проблем затекают во все узлы. Также через подседельный штырь, вода затекает и в узел каретки, что очень печально, ибо не у всех рам есть дренажное отверстие(если нет желательно самому просверлить в нижней точке). Не один раз встречал ситуации, когда подседельный штырь, из-за регулярных моек, намертво "прикипал" к раме. Также от моющих средств страдает амартизационная вилка.
Уж лутше мыть "дедовским методом" с ведром воды и губкой. По времени минуты три от силы, тем более если нет щитков(крыльев).