Юзал на 28 колесе.
В сравнении с обычной перекидкой на 28-м, несколько уступает по возможности выбора оптимального передаточного соотношения.
На длительных дистанциях заметил, обычная перекидка предпочтительней (выше КПД), быстрее преодолеваю расстояние.
Но есть конечно множество плюсов: существенно долговечнее цепь, минимальное техобслуживание, нет геммороя с переключением, нет выступающих частей, которые можно повредить об бордюр и пр. Для городского, прогулочного веосипеда, самое то что нужно.

Обратил внимание, что сейчас в Европе, преобладают электровелы с передним приводом и планетаркой. Имхо это наиболее оптимальное использование планетарной втулки. Планирую и в свой "планетарный" добавить электропривод, ибо перекидка здесь избыточна (обычно использую два-три положения, в 90% времени стоит максимальное передаточное число, и только под гору сикидываю на две...три звезды). также максимальное скоростное соотношение на перекидке, уже не позволяет "помогать" на скоростных участках, "молотишь" практически в холостую. Здесь планетарка будет в самый раз, ибо предаточное соотношение выше.