производители из КНР выбирают железнодорожные перевозки при поставке товаров в ЕС. За январь – февраль 2021 года Китай отправил в Европу 2 тысячи грузовых поездов (для сравнения: за аналогичный период прошлого года была отправлена 1 тысяча поездов).
Как пишет Financial Times, европейские клиенты жаловались на низкую эффективность перевозок по воде и допускали возможность изменить вариант отправления грузов. На смену приоритетов в логистике повлияло и перекрытие Суэцкого канала контейнеровозом Ever Given.
"Образования у меня никакого, то есть, высшее техническое" (М. Жванецкий)