Седло - женское.
Нарамную Сумочку возле руля размещают, что бы удобно было глядеть смартфон (карту) на ходу. Ну и что бы яйцами не цепляться, на остановках.
Крылья слишком близко к колесу. Такое чисто для шоссейных велах приемлимо. А велосипед в общем внедорожник. Если попасть в грязь, то она почти заблокирует колеса.
Подножка хиленькая, и в неудачном месте расположена. Если загрузить багажник, то держать не будет.
Рожки на руле - зло, особенно такие травмоопасные как у вас
Наличие переднего и заднего света, не освобождает от необходимости установки катафотов (ПДД)
Педали похоже херовенькие. А если ездите в дальние поездки, то нужно обязательно перейти на "контакты"
Мультитул, обычно не нужен. Это лишний вес и неудобство использования. Достаточно пары шестигранников.
Камера запаска - обязательна. Ну и конечно набор латок с клеем. И конечно бортировочные лопатки 2-3шт. Только пластмассовые. Обычно этот комплект размещают в отдельной подседельной сумочке.

---

Очень полезно кататься в специальной велоодежде. Она не намокает от пота, в ней на много комфортнее.
Ну и шлем + перчатки просто обязательны. На шлем очень полезно зеркало и козырек.
Чуть не забыл про защитные очки. То же обязательно.

---

Минимальтная "человеческая аптечка обязательна (бинт, пластырь, хлоргексидин или перекись)
Еще добавлю. Если все же не созрели для перехода на контакты, то хотя бы велотуфли купите. Они имеют очень твердую подошву и стопа не так сильно устает в дальних поездках. Кроме того, эти туфли не на шнурках, а на липучке. Шнурки иногда бывают причиной падения.
Все что я написал, обязательно, для тех кто хотя бы 50км за день катает. Если поездка до 5км от дома, то на все забейте.