Здравствуйте! читая форумы насчет выбора смазки в опорный подшипник проигрывателя винила(вал сталь-втулка бронза), да и впринципе о смазке механики аудиоустройств, столкнулся с множеством мнений насчет использования моторных\трансмиссионных авто масел.
Так вот, как противозадирная присадка в них используются соединения серы. Ети присадки достаточно агрессивны для узлов из цветных металлов (бронза). Шарик в торце можно и густой литиевой смазкой (Литол), а что лить в саму втулку, чтоб и пленочка смазывающая держалась в паре трения, и отсутствовали агрессивные моющие присадки. Какое масло выбрать из доступных, но подходящих для таких узлов? Автомасла я так понял не совсем хорошо, много лишнего в них. Силикон тоже не очень. Обычное И20 из хозмага не внушает доверия.
Ваши мнения? Спасибо.

Пользую масло-спрей для швейных челноков, итальянского производства, заказываю в Житомире

(28-01-2014 01:37)Михаил Седой писал(а):  Здравствуйте! читая форумы насчет выбора смазки в опорный подшипник проигрывателя винила(вал сталь-втулка бронза), да и впринципе о смазке механики аудиоустройств, столкнулся с множеством мнений насчет использования моторных\трансмиссионных авто масел.
Так вот, как противозадирная присадка в них используются соединения серы. Ети присадки достаточно агрессивны для узлов из цветных металлов (бронза). Шарик в торце можно и густой литиевой смазкой (Литол), а что лить в саму втулку, чтоб и пленочка смазывающая держалась в паре трения, и отсутствовали агрессивные моющие присадки. Какое масло выбрать из доступных, но подходящих для таких узлов? Автомасла я так понял не совсем хорошо, много лишнего в них. Силикон тоже не очень. Обычное И20 из хозмага не внушает доверия.
Ваши мнения? Спасибо.

Лить масло для опорных подшипников LP
И не нужно ничего изобретать.

Веретенное масло, не?

И20 (веретеное) из хозмага по густоте подходит, но вот держит ли пленку масла в паре трения...

На сайте Реги рекомендуют после промывки опорного подшипника использовать масло SAE80/90W .

Ето из серии автомобильных? Почитав форумы,сделал вывод что автомасла не очень подходят для аудиомеханики( разные присадки которые непонятно как повлияют на бронзу). Читал вот, что с одной стороны противозадирные присадки берегут сталь, но разрушают бронзу с другой. трансмиссионные в том числе.
Залить моторное не решусь, а брендовые для LP дорогие ешкин кот.

Не выдумывайте с автомобильными маслами. Там присадок разных половина от самого масла. Основные это загустители при высоких температурах и разжижители при низких. Принципиально часть из них тоже масло, но они сильно подвержены окислению с последующим отложением в виде смол и лаков.
Вообще в моторных и трансмиссионных маслах очень большой комплект присадок, не предназначенных для работы в бытовых условиях. Антиокислительные и антищелочные вообще щёлочь и кислота, которые одновременно по совместительству выполняют функцию моющих присадок. Для их нормального сосуществования в общем растворе этой масляно химической смеси нужны соответствующие температуры, которых нет и не будет в аппаратуре.
Более менее подходит по стабильности масло для автоматических коробок. Но оно имеет свойство испаряться. На открытой поверхности довольно таки быстро.
Как выход это масло для швейных машинок. Доступно, дёшево и сердито. Очень хорошо пропитывает бронзографитовые втулки. Собственно для этого и сделано. А автомобильные, тем более трансмиссионные типа 80W90 начинают применять при повышенном износе пар трения, что бы компенсировать большой зазор и в какой то степени люфт.

Таки да. Выходит смазать шарик в торце вала и подпятник литолом-24, а во втулку залить нормальное масло для швейных машинок, есть наиболее приемлемый вариант.
Еще интересно пользуют ли касторку для етих целей? Масло очень скользкое, и чистое от кислот, щелочей и прочей химки. Раньше касторкой авиадвижки мазали. но не сохнет ли оно, теряя смазывающий еффект и держится ли в зазоре...

Если надо "дешево и сердито" то таки да, масла для швейных машин самое то, мелкая расфасовка и цена, только дополню берите масло импортного производства силиконовое оно светлое, прозрачное не желтое.
В современных швейных машинах применяются различные материалы и металлы в т.ч. бронза, резина, пластик поэтому качественные масла не обладают агрессивными свойствами. Так же и шарик думаю лучше смазать не литолом а смазкой вазелинового типа с добавками силикона. Ведь все эти смазки создавались для работы в "низко оборотистых механизмах" какими и являются виниловая вертушка и бытовая швейная машинка

Пятнадцатилетняя практика по работе с комп. техникой, показала - время минеральных маслиц , веретенок, швейномашинных суспензий успешно закончилось.
Пара капель автомобильной синтетики - и любой кулер с подшипником трения перестает требовать ТО до конца времен. Кстати в нем есть и сталь и бронза, и ниче с ними не происходит , да и не может произойти.
Таке.


И никаого силикона! Силикон -это плохо!

Колхозный подход в отсутствии прямо под рукой нормальных специализированных масел и смазок. Оно ж проще у себя или соседа автомобильного масла найти, чем приложить усилия хотя бы для покупки того же масла для швейных машинок. А сей час оно есть фирменное и доступно. А не бабушкино, пролежавшее лет 40-50.

Вот такое, если кому интересно Не говорю, что оно самое лучшее для данных целей, просто на работе его в избытке. Коштуе - 60/80 грн./баллон Вот и пользую. Да вообще на все случаи жизни, и петлю смазать, и замок, и в кулер тоже

Вот это масло интересное, учитывая трение в ножах подстрижечных машинок и ножниц. Плюс оно по определению должно быть чистым для гигиенического заключения.

(29-01-2014 09:52)mariovel писал(а):  Пятнадцатилетняя практика по работе с комп. техникой, показала - время минеральных маслиц , веретенок, швейномашинных суспензий успешно закончилось.
Пара капель автомобильной синтетики - и любой кулер с подшипником трения перестает требовать ТО до конца времен. Кстати в нем есть и сталь и бронза, и ниче с ними не происходит , да и не может произойти.
Таке.


И никаого силикона! Силикон -это плохо!

Вот интересно а чем плохо?
И еще видим разницу в оборотах компового кулера и диска ЛП проигрывателя

силикон потшибник не пропитает.
тем более, видим разницу в оборотах.

Спасибо, всё ясно, вопросов больше нет.

http://www.leather.lv/1/sewing_accessori...ne_oil.htm

Такое бы достать для швейных машин... думаю идеальный вариант. Кстати читал что и моторные Ravenol совсем не ровня мобилам, кастролам и т.д.

---

(29-01-2014 10:36)Yuri S писал(а):  Вот это масло интересное, учитывая трение в ножах подстрижечных машинок и ножниц. Плюс оно по определению должно быть чистым для гигиенического заключения.

Должно быть просто отличным! Moser ето фирма делающая профессиональные машинки для стрижки! есть у вас возможность добыть такое оригинальное?

Да зачем доставать, идете в магазин торгующий швейным оборудованием и покупаете в удобной расфасовке. Любоеимпортноемасло для швейных машин это "минеральное высокоочищенное масло со сверхвысоким индексом вязкости без наличия какого-либо пакета присадок что позволяет его использовать в тех узлах, где требования к чистоте масла являются определяющими"
Производителей у него море можете не заморачиваться на каком то конкретном.