нужно ПЛШО 0,28 мм около 120-150м. можно 200м. можно кусками. где купить? облазил аукро и ОЛХ - нет нигде. может кто знает, подскажите. срочно нужно.

да это надо на борохолках искать у дедов - это старый советский провод эмалированный в шелковой изоляции . он и многожильный и одножильный бывает . на нем шелк синего цвета .удачи

http://kiev.ko.*****.ua/obyavlenie/provo...c05f8b34e5
спросите тут

(03-12-2014 16:20)kypatop писал(а):  http://kiev.ko.*****.ua/obyavlenie/provo...c05f8b34e5
спросите тут

там минимум к покупке 1,3 кг (без учета веса катушки), цена 2100грн/кг а мне его сто грамм надо

В электроцех промышленного предприятия в Днепропетровске обратитесь или в контору где двигателя перематывают, спрос не ударит внос.

да на двигателях диам. 0.28 мм. наверно нет

(03-12-2014 18:27)pumuru писал(а):  В электроцех промышленного предприятия в Днепропетровске обратитесь или в контору где двигателя перематывают, спрос не ударит внос.

это как бы в общем и целом. а если конкретно - то ничем сообщение не помогло.
вобщем я думаю что вопрос будет закрыт в ближайшее время. с Харькова форумчанин поможет. пусть более тонким проводом, но все ж лучше чем ничего.

(03-12-2014 16:00)lepic2008 писал(а):  нужно ПЛШО 0,28 мм около 120-150м. можно 200м. можно кусками. где купить? облазил аукро и ОЛХ - нет нигде. может кто знает, подскажите. срочно нужно.

• Два вопроса:
• 1-Cтрого 0,28 или есть +/-
• 2- А в два провода можно.В некоторых случаях это даже предпочтительней.
  

[quote='ZET' pid='2648088' dateline='1417645549']

• Два вопроса:
• 1-Cтрого 0,28 или есть +/-
• 2- А в два провода можно.В некоторых случаях это даже предпочтительней.
  

Извиняюсь,но штангель УПОРНО показывает 0,4мм поверх всех изоляционных покрытий.Второго,менее тонкого, не могу сыскать.

(04-12-2014 01:25)ZET писал(а):  

• Два вопроса:
• 1-Cтрого 0,28 или есть +/-
• 2- А в два провода можно.В некоторых случаях это даже предпочтительней.
  

не, можна канешн 0,25, 0,28, 0,29, 0,3... это у нас ферритовые колечки к16х8х6. там по 78 витков провода. более тонкий мотальщики могут порвать, более толстый может не влезть. в шелковой изоляции - шоб не повредить изоляцию на острых углах кольца. канешно, феррит шлифуем разверткой как снаружи так и внутри кольца, но это ж дибилы, нужно застраховаться от дураков и брака.