Ищу под транспорт Philips CD-304 MK-II,рабочий,в хорошем состоянии!!!!E-mail:lidavideo@lviv.farlep.net

Up! 8(067)675-22-01

Тема актуальна,ищу транспорт,дешево и сердито,предлагайте!

Позвольте вопрос: а почему именно "Филипс"?

(19-11-2008 13:08)spk link писал(а):Позвольте вопрос: а почему именно \"Филипс\"?

....а что ещё можно взять на первое время из CD с коаксиалом....?Филипс вроде хвалили...Наивно,конечно....Сейчас слушаю пока Kenwood DP9010(транспорт)-звучит музыкально,комфортно(старый джаз),но не хватает "открытости",тарелочек более конкретных...Может доработать Kenwood...Кто имел дело с ним...Аппарат в целом-уникальный(300$)...и основательный...

У меня сейчас точно такой Кенвуд (может и источник у нас один ). Он сделан явно по уму и очень толковый. С "тарелочками" все нормально. Есть легкое впечатление небольшой "зажатости", но с "музыкальностью и цельностью исполнения" все нормально. Может меня поправят товарищи, но я пока не слышал устройств, звучание кот. можно оценить одновременно как "очень воздушное и легкое" и "весьма цельное". Кроме того, никаких претензий по части детальности. Я бы сказал, что по манере подачи он мне где-то напоминает старые Филипсы. Я думаю, что в первую очередь Вам следует попробовать другой ЦАП. Хотя чуть погодя я тоже буду искать другой транспорт и значительно дороже (не думаю, что Кенвуд буду продавать - он мне нравится ). Но могу определенно сказать, что Ваш Кенвуд - это не подарок, это сокровище за такие деньги. Один только пикап у него какой классный!

Словом, мое мнение, что если и менять транспорт, то нужно переходить в более высокую лигу, а не наоборотю Но чтобы понять необходимость такого перехода, поиграйтесь сначала с цап(ами), т.к. в Вашем Кенвуде заложен хороший потенциал на 1-2 чесных куе определеннно.

Отпишитесь пжл когда подключите другой цап: мне тоже будет крайне интересно

....интересное совпадение...!!!!Начали с Филипсов,а оказалось транспорт одинаковый :true:DAC у меня CEC DX-71MKII-вроде не плохой,всё собирался и транспорт CEC купить,но финансы всё не позволяют...По сравнению с DVD Denon 3910,-Kenwood просто великолепен,как транспорт...раньше слушал именно с Denon(транспорт).Скорее всего оставлю Kenwood DP-x9010 на первое время,главное что-бы он "живучим" оказался...Может для начала сетевик поменять вместо штатного,а потом немного доработать этот уникальный транспорт...кто может помочь из знающих...Или что-то другое попробовать,если попадётся...

304мк2 в качестве транспорта - один из лучших вариантов, в категории новодела эдак в 5 к.у.е.
Сравнивался неоднократно с очень дорогими транспортами, всегда неизменный результат.
Да, и как транспорт он лучше тех же 880 или 960 филипсов. Вот так вот 6)

Конечно, Филипс следует послушать, если такая возможность есть! Грех не воспользоваться. Также опытным путем многих поколений установлено, что влияние транпорта на звучание имеет место. Но вопрос, скорее, в том насколько оно действительно столь определяюще "слышимо" вообще и в каждом конкретном сетапе в частности (если, конечно, транспорт нормальный). Мне все-таки кажется, что ЦАП несоизмеримо более критический элемент, посему я бы сначала мучался с ним, если не устраивает звучание системы в принципе (полагая, что претензий к связке акустика-усилитель нет).

В принципе, на этом форуме достаточно много говорилось на данную тему (можно воспользоваться поиском).

Я уверен, что хорошие советы могут дать на сей счет, например: Snark, ViktorV и др. форумчане, кот. имеют долгий практический опыт. В частности, и меня и Вас будет интересовать ответ на один совершенно конкретный вопрос: если практическая польза и смысл в покупке дорогого транспорта (предполагается, что мы говорим о "честном" устройстве без переплаты за лейбу)?

(19-11-2008 16:15)spk link писал(а):Но вопрос, скорее, в том насколько оно действительно столь определяюще \"слышимо\" вообще и в каждом конкретном сетапе в частности (если, конечно, транспорт нормальный). Мне все-таки кажется, что ЦАП несоизмеримо более критический элемент,

я все-таки пришел к выводу, что и то и другое равнозначно критично
:-)

хотя поверить в это без эмпирических экспериментов было не просто. Кстати.....транспорт у одного и того же производителя как правило стоит дороже подходящего ему ЦАПа

(19-11-2008 16:27)Snark link писал(а):[quote author=spk link=topic=6931.msg134493#msg134493 date=1227100548]
Но вопрос, скорее, в том насколько оно действительно столь определяюще \"слышимо\" вообще и в каждом конкретном сетапе в частности (если, конечно, транспорт нормальный). Мне все-таки кажется, что ЦАП несоизмеримо более критический элемент,

я все-таки пришел к выводу, что и то и другое равнозначно критично
:-)

хотя поверить в это без эмпирических экспериментов было не просто. Кстати.....транспорт у одного и того же производителя как правило стоит дороже подходящего ему ЦАПа
[/quote]

Ну да. Как минимум одна причина ясна: сегодня себестоимость производства механических узлов гораздо выше, чем электронных элементов. Кроме того производственные затраты на отладку механики (а если там еще и оптика ) тоже значительно выше, чем на электронику. Ну и организация питания по всей видимости в транспорте тоже дороже обходится (предположение).

Игорь, но все-таки скажи. Из твоего опыта с чего нужно начинать в принципе подбор элементов в связке : с цапа?

(19-11-2008 17:05)spk link писал(а):Игорь, но все-таки скажи. Из твоего опыта с чего нужно начинать в принципе подбор элементов в связке : с цапа?

мне кажется не важно

:-)

этот транспорт Kenwood мне понравился в связке с Benchmark DAC1...

(19-11-2008 17:10)Snark link писал(а):[quote author=spk link=topic=6931.msg134509#msg134509 date=1227103503]
Игорь, но все-таки скажи. Из твоего опыта с чего нужно начинать в принципе подбор элементов в связке : с цапа?

мне кажется не важно

:-)


[/quote]

Игорь, а если бюджет, скажем, около 2к?

(19-11-2008 17:22)spk link писал(а):Игорь, а если бюджет, скажем, около 2к?

я вечером тебе расскажу
:-)

а если на форуме, то лучше все-таки отдельную тему создать.

...я думаю,что значимость транспорта в связке с DAC первична.Нет хорошего(точнее подходящего на свои уши)транспорта-не раскроешь звучание никакого самого крутого DACа.Ставлю в качестве транспорта Acurus ACD-11-звук "яркий" и "надоедливый",хотя сначала кажется,что и Вч и Нч лучше...Ставлю Kenwood 9010-звук комфортный и без всякого "циканья","бумканья"...звук кардинально меняется...Вот Вам только два разных транспорта...которые пробовал недавно,хотя и тот и другой можно доработать,но исходный потенциал таков...

(19-11-2008 17:18)zema link писал(а):этот транспорт Kenwood мне понравился в связке с Benchmark DAC1...

...наверное у Игоря покупали...что-то комплект знакомый...львовский очень...

(19-11-2008 17:41)KGBI link писал(а):...я думаю,что значимость транспорта в связке с DAC первична.Нет хорошего(точнее подходящего на свои уши)транспорта-не раскроешь звучание никакого самого крутого DACа.Ставлю в качестве транспорта Acurus ACD-11-звук \"яркий\" и \"надоедливый\",хотя сначала кажется,что и Вч и Нч лучше...Ставлю Kenwood 9010-звук комфортный и без всякого \"циканья\",\"бумканья\"...звук кардинально меняется...Вот Вам только два разных транспорта...которые пробовал недавно,хотя и тот и другой можно доработать,но исходный потенциал таков...

точно так же прикрутите к хорошему транспорту фиговый ЦАП - и не получите хорошего звука
:-)