Продам Электронику 012 1981г. выпуска Брянского п/я №6605 (Первая модификация) с паспортом, электрической схемой. Общее состояние на 4, крышка по состоянию на 5-. Произведён следующий апгрейд:
1. Заменён провод в тонарме на Cardas - 30$
2. Выведен провод тонарма на RCA разъёмы WBT - 2x15=30$
3. Задемфирован внутри - 5$
4. Улучшена подвеска двигателя и тринога - 5$
5. Shell фирмы Taya - 20$
6. Головка Корвет-128 с упаковкой в хорошем состоянии - 35$
7. Коврик из пробки - 5$ Итого апгрейд 130$ без работы
Остальные нюансы апгрейда расскажу потенциальному покупателю.
Вертушка звучит не хуже среднего Торенса на 300-400$. Отдам за 200$ без торга.

Обращаться в ЛС, E-mail magnetite@inbox.ru , или звоните 0677772915,0957838472 Юрий. (Желательно звонить! c 20.00-23.00)

В резерве до 06.02.13 за ARTTeam

Ревизия опорным подшипникам опоры тонарма делалась?Это болезнь Электроник.
Обороты двигателя стабильны?

Электроника 012, я считаю самый лучший проигрыватель СССР.
Изделие "колекционное", и этим ценное.
Из проблем нужно устранить:
1.Угол погрешности захода тонорама с завода неправильный.
(устраняеться укорачиванием на ~8мм. трубки со сторины шела).
2. Эсли родная подвеска триноги не "разбита", улучшать её не надо.

Электроника 012,самая худшая модель,001,011,гораздо по интереснее,да и тонарм с SME содран почти 1:1!

У Электроника 012:
1.Подвес на триноге (хорошо гасит горизонтальные вибриции),
а вертикальные - просто нужно поставить на настенную полку(и не надо никаких шипов).
2. Шахта не "дырявая", диск опускается минут пять.
3. Легко добавить 78 скорость.
4. Тонарм -слегка доработанный SME.
5. Внешний вид .
У Электроника Б1-01:
1. Просто стол на пружинах .
2. Шахта "дырявая", почти всегда течёт.
3. С ручным микролифтом "SME содран почти 1:1 " , почти уже не осталось, а с электронным та-же Электроника 012 будет.
4. Внешний вид- мало осталось в хорошем состоянии, цена >>>...

Ну шо сказать, купите себе и эту и будет Вам счастье!!!
С Ув.

У меня их было 4шт.(от 650 до 850грн.) брал как "доноры" ,
себе оставил одну -остальные продал за ту-же цену после ТО (ещё и спасибо сказали) .
Основных проблем 4шт :
1.Угол захода тонорама (с завода).
2.Разбитые подвесы(при транспортировке не закрепили владельцы )
3. Не рабочие(глючные) автостопы(срыв резьбы "коромысла" тонорама (владельцами-же обратно!) .
4. "Шипы" вместо ножек.
Решение:
1.Укорачивание трубки на ~8мм.
2. Замена крепления разбитых подвесов.
3. Выточить новое "коромысло" тонорама.
---
Всё проблемы лечатся за один вечер+бутылка токарю.
И у Вас "Вертушка звучит не хуже среднего Торенса", при стоимости в 650-850грн.
Дальше личная фантазия в виде новой головки+ Shell+провода...
---

---

1. Электроника 012 с 100% рабочим автостопом,
не разбитыми подвесами, выставленным углом захода, и
с "родным" катриджем стоит ~ от 850грн.
2. Проблемная Электроника 012 ~550-650грн (покупаете и сразу делаете всё что было сказано выше ).
3. Выводы делайте сами...

up...

up...