(11-09-2015 10:25)Nick Cave писал(а):  Авид норм, чем выше, тем лучше. Шима не очень.

Тоже думал про Авид, а что это за контора, и по классу и надёжности какую модель лучше взять, так что б цена была адекват, а Шима чем не очень?

(11-09-2015 10:30)Sonor писал(а):  ... а Шима чем не очень?

Приєднаюсь до питання!
Бо в мене в власному опиті тільки гідравліка Шимано. Дісталася разом з байком. Все міркую, чого їм на думку людей не вистачає?

Авид Джуси 7, норм гидра, надёжная, хваткая, шимано такого же уровня - пустая трата денег. Понятное дело шо SLX от ШИмы ещё лучше

Джуси уже лет как 3-4 не выпускают, после них были эликсиры, теперь DB.
Я тоже за Авиды, надежные и проверенные временем.
Из простых такие например avid db 1:
http://velosiped.io.ua/s858107/gidravlic..._avid_db_1

(11-09-2015 13:10)arni писал(а):  Джуси уже лет как 3-4 не выпускают, после них были эликсиры, теперь DB.
Я тоже за Авиды, надежные и проверенные временем.
Из простых такие например avid db 1:
http://velosiped.io.ua/s858107/gidravlic..._avid_db_1

Эликсиры как-то надёжнее, симпатичнее и мощнее выглядят, чем DB. А что можно сказать по гидравлике Тектро, был на сайте одного киевского инет вело магазина, я так понял, они торгуют сугубо Тектро, там полно у них на выбор гидравлики Тектро в самых разных цен. категориях, или таки Тектро в целом на ахти?

DB - это реинкарнация эликсиров, они пришли им на смену.
Это практически одно и тоже. И колодки одинаковые.
Авиды интересней, чем Тектро. Надежней, мощней, имя и расходники, что немаловажно, на каждом углу. На моё имхо.

(11-09-2015 14:08)arni писал(а):  DB - это реинкарнация эликсиров, они пришли им на смену.
Это практически одно и тоже. И колодки одинаковые.

Но по дизайну Эликсиры гораздо интереснее, и как я понял по Вашим ссылкам, дороже, чем DB, DB выглядят проще и дешевле.

(11-09-2015 11:29)PAlex писал(а):  Приєднаюсь до питання!
Бо в мене в власному опиті тільки гідравліка Шимано. Дісталася разом з байком. Все міркую, чого їм на думку людей не вистачає?

Шимано тоже неплохие тормоза.
Расходников и колодок хватает.
Но, если с Авидом, то будут чуть дороже, если сравнивать один уровень и что немаловажно свое масло в гидролинии. Только Шимано масло заливать.
Если прокачивать, то только фирменное масло.
У Авида - нет проблем, в гидролинии стандартная машинная тормозуха ДОТ 4 или 5, в зависимости от модели. Цена - копейки и в любом авто магазине.
Сам предпочитаю Авид и Формулу.
На моих дешевых великах стоят Авиды, на дорогом Формула.

(11-09-2015 14:25)arni писал(а):  и что немаловажно свое масло в гидролинии. Только Шимано масло заливать.
Если прокачивать, то только фирменное масло.

Не обязательно фирменное, можно использовать любое минеральное, отлично подходит масло для гидравлической подвески ситроенов (Castrol LHM+). Из моего опыта, самые надежные это Hope, Shimano и Hayes.

(12-09-2015 12:22)marocas писал(а):  Не обязательно фирменное, можно использовать любое минеральное, отлично подходит масло для гидравлической подвески ситроенов (Castrol LHM+). Из моего опыта, самые надежные это Hope, Shimano и Hayes.

Я не знаю, не пробовал, но рисковать бы не стал.
И - масло для гидравлической подвески ситроенов (Castrol LHM+), думаю будет стоить гораздо дороже обычного ДОТ-а
Hope - хорошие тормоза, но в наших широтах больше экзотика, да и расходников тут нет.
Hayes тоже ничего, стоят на одном вело олдсульные Nine Carbon, с карбоновыми ручками.
Но больше всего нравится - Formula RX, легенькие, мощные, потрясающая модуляция и очень удобные ручки.

Минералка от Castrol получается дешевле в 2 раза, чем Shimano и раза в 3 чем Magura

Заказал гидру Шимано М-396, сравнивал их вчера несколько штук на новых вело в магазине с Авид Эликсирами-1, где-то 5 вело с Эликсирами-1 и 5 с Шимано 335 и 396, разница по работе в пользу Шимы коллосальна, я даже не ожидал, Шима работает очень чётко и мягко, выверенно и чувствительно, и модуляция у Шимы великолепна, Эликсиры-1 в этом сравнении просто померкли, тугие, излишне иннерционные, ручки с сильными люфтами, так что Шимано есть Шимано, даже с начальных моделей держит марку, и тем более Шимано на масле.

так Вы что гидравлику с механикой сравнивали?

(17-09-2015 07:54)ДРЕГ1 писал(а):  так Вы что гидравлику с механикой сравнивали?

Какой смысл гидравлику с механикой сравнивать?) Сравнивал гидравлику с гидравликой конечно. Шимано М355, 396 с Авид Эликсир-1, всё это гидравлика.

Приехала вчера моя Шима гидра 396, поставили на вел, всё супер, единственное не пойму, зачем Шимано делает такие длинные гидролинии, причём все модели, назад 1700 мм, вперёд 1000, даже на самый гигантский велосипед, это много, пришлось конечно резать и заливать новое масло, прокачивать, что заняло конечно времени.

(11-09-2015 10:25)Nick Cave писал(а):  Авид норм, чем выше, тем лучше. Шима не очень.

почему это? шАмано просто надо брать не ниже 615-х деоров..

---

(19-09-2015 15:02)Sonor писал(а):  Приехала вчера моя Шима гидра 396, поставили на вел, всё супер, единственное не пойму, зачем Шимано делает такие длинные гидролинии, причём все модели, назад 1700 мм, вперёд 1000, даже на самый гигантский велосипед, это много, пришлось конечно резать и заливать новое масло, прокачивать, что заняло конечно времени.

потому как неизвестно на какой вел будет ставиться, к примеру для подвеса гидролиния будет длинее, или же найнер какой нить в 21-м размере рамы, там ваще длинющие надо

(19-09-2015 15:46)dent писал(а):  потому как неизвестно на какой вел будет ставиться, к примеру для подвеса гидролиния будет длинее, или же найнер какой нить в 21-м размере рамы, там ваще длинющие надо

Так у меня как раз найнер и рама 21, длинна до заднего тормоза 1440 мм. Даже для найнера с 23 рамой длинна 1700 много. Одно объяснение, 1700 может и правда для каких-то огромных двухподвесов.

---

(19-09-2015 15:46)dent писал(а):  шАмано просто надо брать не ниже 615-х деоров..

Да ладно, даже самые начальные Шимы работают великолепно, Авиды такого же уровня куда хуже, а более высокие модели Шимано и др.контор в основном маркетинг, другой, более мощный там дизайн ручек, более изощренный дизайн каллиперов и т.д., а в целом работа и модуляция у более высоких моделей лучше минимально, практически незаметно, на ньюансах всё.

(19-09-2015 23:11)Sonor писал(а):  Да ладно, даже самые начальные Шимы работают великолепно, Авиды такого же уровня куда хуже, а более высокие модели Шимано и др.контор в основном маркетинг, другой, более мощный там дизайн ручек, более изощренный дизайн каллиперов и т.д., а в целом работа и модуляция у более высоких моделей лучше минимально, практически незаметно, на ньюансах всё.

Абсолютно с вами солидарен, авиды очень не хорошие стоп кранчики, все что я люблю из Шимано так это тормоза, они великолепны даже в бюджете, но так же есть и другие интересные варианты...но авид это последнее на что бы я смотрел даже за топовый сегмент)

Дивився копи для футзалу і натрапив на цікаву об"яву.Може комусь з киян буде цікаво познайомитись з новим велло народом:
http://kiev.ko.*****.ua/obyavlenie/velop...7LoWD.html

Привет велолюбители, вот и пришла зима и самое время купить велик, посоветуйте пожалуйста велик горный для поездок на природу типа в Пущу под Киевом, хочу купить себе и жене, не сильно разбираюсь в обвесе потому прошу совета. Наверняка сейчас должны быть какие то распродажи, может кто видел киньте ссылку. Хочется как всегда хорошо и не дорого. Бюджет около 12000 грн. за один велик. Буду очень благодарен за помощь. Хочется на весну уже быть готовым к катанию. Осенью катался с женой на старых Каманчах, понравилось, но понимаю, что это не то, только раздразнился. Спасибо.