(04-06-2011 09:57)Dr.Hi-End писал(а):  Есть специальный битум для акустики у Intetechnik по 5евро - 7евро за лист...

Странно лист STP дороже стоит ...

(04-06-2011 10:27)hotkat писал(а):  

(04-06-2011 09:57)Dr.Hi-End писал(а):  Есть специальный битум для акустики у Intetechnik по 5евро - 7евро за лист...

Странно лист STP дороже стоит ...

Мне например фольгированный не нравится

(04-06-2011 09:57)Dr.Hi-End писал(а):  Есть специальный битум для акустики у Intetechnik по 5евро - 7евро за лист...

BITUMEX/FG 245 x 325 x 4.0 mm
не так и дешево. Или есть что-то другое?

(04-06-2011 01:10)doom писал(а):  Я считаю,что обклеивание фольгированной СТП-это бесполезное занятие.Она используется в основном как шумоизоляция!!Надо использовать нефольгированную!!Она после нагрева становится как каменная и действительно осуществляет вибродемфирование!!А с фольгой работать легче,но она так и остаётся мягкой.Беспонту!!
На личном опыте!!

---

Поэтому многие и никакого эффекта и не услышали!!

А раньше вы писали иначе.
Это кто вообще сказал что она должна быть как каменная. Если на то пошло, то поклейте туда кафельную плитку. Уж действительно как камень. И чем это вам фольга помешала. Неужели звук испортила. Скажите,, а вас не посещала мысль что с вибрацией борятся шпангоуты или распорки.
Чтобы тут долго не дискутировать, переливая из пустого в порожнее, откройте акустику за надцать тысяч и посмотрите какая там. Сравните ее с той, которой обычно пользуетесь, и попытайтесь выяснить чем же они отличаются. То, что качеством динамиков это понятно, но вот кроме этого. Я намекаю на то, что призвуки от корпуса минимизированы до предела, чего в принципе не бывает в АС нижней и средней ценовой категории.
Если правильно все сделать как я написал, то не услышать разницу можно только по причине убогости остальных звеньев тракта. К сожалению довольно распространенное явление. Ситуация с усилителями на столько плачевная, что до 5к и слушать то нечего.

(04-06-2011 12:26)Кулибин писал(а):  

(04-06-2011 01:10)doom писал(а):  Я считаю,что обклеивание фольгированной СТП-это бесполезное занятие.Она используется в основном как шумоизоляция!!Надо использовать нефольгированную!!Она после нагрева становится как каменная и действительно осуществляет вибродемфирование!!А с фольгой работать легче,но она так и остаётся мягкой.Беспонту!!
На личном опыте!!

---

Поэтому многие и никакого эффекта и не услышали!!

А раньше вы писали иначе.
Это кто вообще сказал что она должна быть как каменная. Если на то пошло, то поклейте туда кафельную плитку. Уж действительно как камень. И чем это вам фольга помешала. Неужели звук испортила. Скажите,, а вас не посещала мысль что с вибрацией борятся шпангоуты или распорки.
Чтобы тут долго не дискутировать, переливая из пустого в порожнее, откройте акустику за надцать тысяч и посмотрите какая там. Сравните ее с той, которой обычно пользуетесь, и попытайтесь выяснить чем же они отличаются. То, что качеством динамиков это понятно, но вот кроме этого. Я намекаю на то, что призвуки от корпуса минимизированы до предела, чего в принципе не бывает в АС нижней и средней ценовой категории.
Если правильно все сделать как я написал, то не услышать разницу можно только по причине убогости остальных звеньев тракта. К сожалению довольно распространенное явление. Ситуация с усилителями на столько плачевная, что до 5к и слушать то нечего.

Что иначе??Я писал,что хорошо на обычный битум,потом фольгированный наклеить.

(04-06-2011 11:36)NiDenis писал(а):  BITUMEX/FG 245 x 325 x 4.0 mm
не так и дешево. Или есть что-то другое?

Да, я тоже посмотрел.
Там на одну позицию выше есть еще толщиной 2мм
Он получается за 1 м2 порядка 46евриков.
http://www.intertechnik.de/Lautsprecher-...n,16,47631

А STP, например такой
http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=4896
получается дешевле - около 20баксов за 1 м2...

(04-06-2011 11:36)NiDenis писал(а):  ...BITUMEX/FG 245 x 325 x 4.0 mm
не так и дешево. Или есть что-то другое?

Раньше двух разных размеров продавались...))) - Сейчас только один...

Уделите внимание КРОССОВЕРУ. Важное звено. Не экономте на обеспечении. Мне автоматериалы не применяли))). Подход в работе Твика только в комплексе.

(04-06-2011 01:10)doom писал(а):  Поэтому многие и никакого эффекта и не услышали!!

как указывал ранее, имел отрицательный опыт и реальное ухудшение динамики и скорости на мидбасе..
после непродолжительной прослушки глубоко-размазанного низа также своими руками широкой острой стамеской соскабливал СТП занятие не из приятных

(05-06-2011 10:39)janikol писал(а):  

(04-06-2011 01:10)doom писал(а):  Поэтому многие и никакого эффекта и не услышали!!

как указывал ранее, имел отрицательный опыт и реальное ухудшение динамики и скорости на мидбасе..
после непродолжительной прослушки глубоко-размазанного низа также своими руками широкой острой стамеской соскабливал СТП занятие не из приятных

Наверное это была фольгированная стп.

Ув.Константин а Вы апгрейд своим B&W 803S делали?

(05-06-2011 11:03)doom писал(а):  

(05-06-2011 10:39)janikol писал(а):  

(04-06-2011 01:10)doom писал(а):  Поэтому многие и никакого эффекта и не услышали!!

как указывал ранее, имел отрицательный опыт и реальное ухудшение динамики и скорости на мидбасе..
после непродолжительной прослушки глубоко-размазанного низа также своими руками широкой острой стамеской соскабливал СТП занятие не из приятных

Наверное это была фольгированная стп.

да, фольгированная
но алюминиевая фольга не причем, т.к. поверх был наклеян 5 мм вспененный пропилен..
ввиду особой инертности алюминия для всевозможных призвуков, некоторые фирмы из него делают диффузоры ...

(05-06-2011 16:13)janikol писал(а):  

(05-06-2011 11:03)doom писал(а):  

(05-06-2011 10:39)janikol писал(а):  

(04-06-2011 01:10)doom писал(а):  Поэтому многие и никакого эффекта и не услышали!!

как указывал ранее, имел отрицательный опыт и реальное ухудшение динамики и скорости на мидбасе..
после непродолжительной прослушки глубоко-размазанного низа также своими руками широкой острой стамеской соскабливал СТП занятие не из приятных

Наверное это была фольгированная стп.

да, фольгированная
но алюминиевая фольга не причем,..............

То навіщо Ви її (СТП з фольгою) здирали і так багато про ту фольгу писали ...... ??

(05-06-2011 17:27)JRA7 писал(а):  То навіщо Ви її (СТП з фольгою) здирали і так багато про ту фольгу писали ...... ??

ранее указывал.. почему содрал
где про фольгу писали, и это действие по соскабливанию было уже давно
я владелец частной СТО, помимо всего занимаемся шумкой и аудиоподготовкой авто, СТП это самые дешевые материалы которые имеются всегда в наличии,
я к тому что в отличии от авто в домашней акустике различные телодвижения по внутреннему демпфированию корпусов АС не вседа приносят пользу

(05-06-2011 18:20)janikol писал(а):  

(05-06-2011 17:27)JRA7 писал(а):  То навіщо Ви її (СТП з фольгою) здирали і так багато про ту фольгу писали ...... ??

ранее указывал.. почему содрал
где про фольгу писали, и это действие по соскабливанию было уже давно
я владелец частной СТО, помимо всего занимаемся шумкой и аудиоподготовкой авто, СТП это самые дешевые материалы которые имеются всегда в наличии,
я к тому что в отличии от авто в домашней акустике различные телодвижения по внутреннему демпфированию корпусов АС не вседа приносят пользу

СТП застосовують в акустичних системах для віброізоляції , і ніякого відношення до "внутреннего демпфирования корпусов АС" це не має відношення, хочу довести до Вашого відома як до "владелеца частного СТО"

(05-06-2011 18:42)JRA7 писал(а):  СТП застосовують в акустичних системах для віброізоляції , і ніякого відношення до "внутреннего демпфирования корпусов АС" це не має відношення, хочу довести до Вашого відома як до "владелеца частного СТО"

учите матчасть
http://ru.wikipedia.org/wiki/Демпфер

JRA7
Термин "демпфирование" и "виброизоляция" означают одно и тоже.
А именно - искусственное снижение амплитуды колебаний некой пластины, в нашем случае - это стенка АС.
Битум служит только для уменьшения влияния паразитных вибраций стенок корпуса, и не для чего более.
Почитайте книгу Алдошиной, там все это очень подробно разжевано.
Какие материалы внутри АС для чего предназначены.

(05-06-2011 19:25)janikol писал(а):  

(05-06-2011 18:42)JRA7 писал(а):  СТП застосовують в акустичних системах для віброізоляції , і ніякого відношення до "внутреннего демпфирования корпусов АС" це не має відношення, хочу довести до Вашого відома як до "владелеца частного СТО"

учите матчасть
http://ru.wikipedia.org/wiki/Демпфер

Мені не треба вчити "мать"часть , так я не здирав у себе СТП щоб покращити мідбас. Важко з Вами ... Будьте здорові !

Хорошо,эффект падения скорости мидбаса был,поверю на слово. Как(чем) это объяснить. Что изменилось в параметрах АС после удаления СТП? Объём внутренний?

(05-06-2011 19:45)JRA7 писал(а):  

(05-06-2011 19:25)janikol писал(а):  

(05-06-2011 18:42)JRA7 писал(а):  СТП застосовують в акустичних системах для віброізоляції , і ніякого відношення до "внутреннего демпфирования корпусов АС" це не має відношення, хочу довести до Вашого відома як до "владелеца частного СТО"

учите матчасть
http://ru.wikipedia.org/wiki/Демпфер

Мені не треба вчити "мать"часть , так я не здирав у себе СТП щоб покращити мідбас. Важко з Вами ... Будьте здорові !

ой як треба

это я только в одной паре содрал... где были явные ухудшения...
в нескольких других по сей день все залито жидкой предварительно разогретой смесью из стороительного битума и гидравлического масла (для сохранения вязкости)
...вот пишу и думаю... что же Вас так возбудило, судя по знанию матчасти вовсе не демпфирование, ..... по всей видимости то что я оказался владельцем СТО.... ну извините так уж вышло