(18-06-2014 22:40)etlik писал(а):  Ребята, подскажите пожалуйста, как настроить велокомпьютер, что правильно скорость и километраж показывал. А то инструкция на нерусском я не совсем разобрался
я так понял, что надо установить четыре цифры С****
у меня стоит С2155
на колесе у меня вот что- фотка

Длина окружности колеса в мм. Фактическая, зависит от покрышки и давления воздуха в ней. Также от твоего веса.
Лепишь на колесо с датчиком полоску изоленты в качестве метки, садишься в седло и катишь один оборот колеса, отметив начало и конец по метке. Меряешь рулеткой и вгоняешь в комп.

(18-06-2014 23:18)Audiodoom писал(а):  

(18-06-2014 22:40)etlik писал(а):  Ребята, подскажите пожалуйста, как настроить велокомпьютер, что правильно скорость и километраж показывал. А то инструкция на нерусском я не совсем разобрался
я так понял, что надо установить четыре цифры С****
у меня стоит С2155
на колесе у меня вот что- фотка

Длина окружности колеса в мм. Фактическая, зависит от покрышки и давления воздуха в ней. Также от твоего веса.
Лепишь на колесо с датчиком полоску изоленты в качестве метки, садишься в седло и катишь один оборот колеса, отметив начало и конец по метке. Меряешь рулеткой и вгоняешь в комп.

Я уже хотел тебя в розыски свистать, но ты и тут меня нашёл.
Спасибо Женя
Я б спросил у продавца, но он настраивал кому то велик и сказал в порядке очереди, и ждать нужно было 2-3 часа я естественно не стал, поехал сам устанавливать. Устанавливал долго, часа полтора ставил.
а настроить до конца не разобрался, ещё раз спасибо друг

А что изменится в мировом масштабе, если скорость на спидометре 30км/ч, а на самом деле 28?

циферки то резина в дюймах, 2 целых и 125 тысачных дюйма, ширина ее..

ваще меряешь ниточкой окружность, отнимаешь миллиметров 5-7 на просадки под давлением и получаешь циферки. вот

(19-06-2014 00:54)dent писал(а):  циферки то резина в дюймах, 2 целых и 125 тысачных дюйма, ширина ее..

ваще меряешь ниточкой окружность, отнимаешь миллиметров 5-7 на просадки под давлением и получаешь циферки. вот

Спасибо, я уже сбегал в подвал, короче нарисовал маркером на ободе и покрышке полоску, что б было видно. нарисовал полоску на полу. соединил их и прокатил колесо сделал круг, отчертил чёрточку на полу, потом измерял от чёрточки до чёрточки и получил 1955мм

ну или так, как вариант )

я ниточкой мерял и вносил данные в комп

з.ы. а что за резина такая? у меня 26*2,1 получилось вроде 2100мм, а тут 1955..

(19-06-2014 02:01)dent писал(а):  ну или так, как вариант )

я ниточкой мерял и вносил данные в комп

з.ы. а что за резина такая? у меня 26*2,1 получилось вроде 2100мм, а тут 1955..

понятия не имею я в этом лузер полный.
Эта резина родная наверное, та которая была с велосипедом. Велосипед брал Б/у он старинный ещё железный полостью короче Винтаж фирма Кальков изготовление Восточная Германия. наверное где то из 80х

---

вот мой коник

такая помесь ригида мтб и шоссера. резина там шириной максимум 1,9, для асфальта и грунта сухого без песка больше и не надо

я так километражи особо не наматываю, с работы на работу в магазины в город иногда вообщем по хозяйству, но на нём я всегда, и в дождь, и в жару, и в любое время года. он мой дружок, я вот ему компьютер прикупил за то, что меня не подводил никогда.

а что за комп если не секрет? я просто юзаю подаренный мне когда то кем то из друзей 5-ти баксовый кЕтайский и смарт на ведроиде с записью трека (если какой то новый маршрут) с прогами или эндомодно или спортс-трекер

да он просто так называется велокомпьтер, это ж спидометр электронный с километражом ну и ещё там какие то фунции отдал 20$
вот точно такой у меня как тут только 3й а тут 2й

Подскажите какое жидкое масло залить в вилку лучше всего, посоветовали в веломагазе, что вилку можно полностью не разбирать, открутить внизу болты крепящие я так понимаю пружины, и в эти отверстия залить примерно по 5 кубиков масла, перевернуть велик и так оставить на ночь, чтобы масло добралось куда надо, вот хотелось бы получить советы какое лучше всего масло залить, точное название типа масла, заранее спасибо.

(19-06-2014 02:17)etlik писал(а):  Велосипед брал Б/у он старинный ещё железный полостью короче Винтаж фирма Кальков изготовление Восточная Германия. наверное где то из 80х

вот мой коник

Хорошая заготовка под фикс
Немного руки приложить и для городских покатушек то что надо.

---

(19-06-2014 11:06)Sonor писал(а):  Подскажите какое жидкое масло залить в вилку лучше всего, посоветовали в веломагазе, что вилку можно полностью не разбирать, открутить внизу болты крепящие я так понимаю пружины, и в эти отверстия залить примерно по 5 кубиков масла, перевернуть велик и так оставить на ночь, чтобы масло добралось куда надо, вот хотелось бы получить советы какое лучше всего масло залить, точное название типа масла, заранее спасибо.

Так просто? А старое слить, почистить? Или вилка очень дешевая?

(19-06-2014 14:23)Audiodoom писал(а):  

(19-06-2014 02:17)etlik писал(а):  

Хорошая заготовка под фикс
Немного руки приложить и для городских покатушек то что надо.

НЕ знаю, что такое Фикс.
Я очень доволен своим коником. конечно, он тяжёлый. Но ход у негго отличный, сам катится по инерции очень долго. Отличный велик. Конечно если ни с чем не сравнивать ну я и не сравниваю
он лучше моего предыдущего, а предыдущий лучше предыдущего

Покажу свой венец велосипедособирания
Блин, аж не думал что такой получится - просто солнышко.
На свой гибрид 28, более, не сажусь.

(19-06-2014 11:06)Sonor писал(а):  Подскажите какое жидкое масло залить в вилку лучше всего, посоветовали в веломагазе, что вилку можно полностью не разбирать, открутить внизу болты крепящие я так понимаю пружины, и в эти отверстия залить примерно по 5 кубиков масла, перевернуть велик и так оставить на ночь, чтобы масло добралось куда надо, вот хотелось бы получить советы какое лучше всего масло залить, точное название типа масла, заранее спасибо.

я снизу болты герметезировал, масло лил сверху, открутил топкепы, вытянул пружины, вжал полностью вилку и залил до половины масло, обычно автомобильное. потом поднял, пружины на место, топкепы закрутил и готово) но чувствую скоро опять буду разбирать, хочу обратную пружину всунуть, чтобы при отскоке не стучала вилка

---

(19-06-2014 14:37)etlik писал(а):  НЕ знаю, что такое Фикс.

фикс это вел с одной фиксированной передачей, он же глухарь жестокая штука для неподготовленного ездока

---

(19-06-2014 15:33)Fisher писал(а):  Покажу свой венец велосипедособирания
Блин, аж не думал что такой получится - просто солнышко.
На свой гибрид 28, более, не сажусь.

по кусочкам собирал? а распиши что стоит

(19-06-2014 15:33)Fisher писал(а):  Покажу свой венец велосипедособирания
Блин, аж не думал что такой получится - просто солнышко.
На свой гибрид 28, более, не сажусь.

Гарний апарат,ще й своїми руками зібраний - кайф !!!
Як запресовували чашки рульової?

(19-06-2014 14:23)Audiodoom писал(а):  Так просто? А старое слить, почистить? Или вилка очень дешевая?

Старого масла похоже там вообще не осталось и изначально с завода явно пожалели, вилка работает довольно прерывисто, это если давить плавно на неё, я вот уже сколько интересуюсь как смазать вилку лучше всего, и у КАЖДОГО свой совет, который абсолютно не похож на другие советы, буквально у всех советы разные, ни одного похожего, сегодня вот в том веломагазине, где брал свой Трек вообще сказали мне, не надо вообще вилку разбирать, налей просто на сальники сверху веретёнки и она со временем впитается и попадаёт на баштанги и этого достаточно, я сразу понял, что такие советчики просто раздолбаи и ленивцы, такой совет не принял конечно, в общем договорился в другом веломагазине с нормальным мастером, вилку переберёт завтра полностью за 60 грн. и смажет как надо, на этом вопрос с вилкой думаю уже закрою.

(19-06-2014 15:33)Fisher писал(а):  Покажу свой венец велосипедособирания
Блин, аж не думал что такой получится - просто солнышко.
На свой гибрид 28, более, не сажусь.

Конечно велосипедист всегда едет в гору и против ветра, это я к тому, что отношение зведочек на шатунах и колесе не маловато?

(20-06-2014 15:50)pumuru писал(а):  Конечно велосипедист всегда едет в гору и против ветра, это я к тому, что отношение зведочек на шатунах и колесе не маловато?

думаю там все в порядке с отношением

я ваще большинство времени катаю на второй звезде (38 ) и хватает за глаза.