Появилась возможность взять этот агрегат. По словам владельца "на ходу"
Какие реальные возможности апгрейда. Понимаю, что встроенный усилок доброго слова не стоит, но механика и привод вызывают интерес.
Предполагается постройка отдельного кабинета с новым ПБ и новым корректором. На втором этапе замена головки.
На форуме видел старые объявления продажи, возможно кто-то уже имеет опыт подобных работ.

Да стоит!

У меня лежит привод. Также емть желание поизвращаться.

(21-07-2017 17:47)nashua писал(а):  Предполагается постройка отдельного кабинета с новым ПБ и новым корректором. На втором этапе замена головки.

Как по мне идеальный вариант с минимальным апгрейдом.
По сути в отдельный корпус,и сменить голову(хотя если там ГЗМ- 055 из первых, то и менять пока не стоит).
Просто сделать хорошую профилактику.
Некоторые выбрасывают автоматику,я бы не стал,если она работает.
У меня такой был в 1984г. и в 2014г.(тоже планировал сделать ,то что пишу но времени не хватило).
Корректор в отдельный корпус.(на лампе )

nashua

Если есть желание занять свое личное время - стоит. Только несколько поправок:
1. Усилитель там (как раз) достоин уважения.
2. ЭПУ - довольно адекватное.

Правда есть некоторые уточнения.
1. По усилителю - замена всех емкостей электролитов (ну - это само собой). Хорошенько отстроить режимы. Заменить (по хорошему) все потенциометры (хотя, могут быть и исключения). Первая трудность - есть несколько емкостей трудно доставаемых (аксиальные электролиты). Много флажков - желательно заменить. Потенциометры родные (если потребуется замена) - тоже искать долго. Но звучание - очень пристойное.
2. По проигрывателю - очень хрупкая пластмасса (если раскрошится - небольшая проблемка). Не всегда ровный диск. Надо перебирать саму схемку привода (есть вопросы по стабилизации оборотов). Не очень хороший тонарм.

Если это все не пугает - то можно получить достаточно неплохой проигрыватель и усилитель. Естественно - будет небольшая проблемка с индикатором (не факт), но решаема. Конечно есть вопросы и по внешнему виду. В общем - получите неплохой конструктор.

Ну усилитель для начала - слабенькийю Под АС с высокой чуйкой.
Потом получается, что 2х20вт=40Вт, КПД в любом случае меньше 50%, а родно транс 80Вт. Приводному мотроу ни чего не останется, да и усилку совсем нет запаса. Если возится с усилком, то надо выносной транс на 300вт, поднять напряжение до 35-40В, да и сам усилок перепохать немного (по крайней мере флажки, литы, входные транзисторы) Стоит ли он того?

---

Собственно аппарат уже забрал. Не включал разумеется. Пока не поменяю литы в питании, и дергаться не буду.
Немного разочаровывает родной пластиковый корпус, который как бы живет своей жизнью, отдельно от стола (скрипит, хрустит...)
Головка не понял какая. Стандартного обозначения (ГЗМ.....) нет. Только лого казанского з-да (пр-ля самой вертушки)

В продаже масса импортных проигрывателей на любой вкус , зачем возиться с этим полуфабрикатом ?

(21-07-2017 19:03)kleonn писал(а):  .....
Некоторые выбрасывают автоматику,я бы не стал,если она работает.
...

А какой смысл в этой автоматике? Повторы меня совсем не интересуют.
Хотя парковка тонарма это полезно

свяжитесь лучше с ним - аппараты которые всё в одном - всегда в чем то убыточные

Я про ваш актур не спрашивал.
Если нечего сказать по теме, то "в сад"!

(22-07-2017 01:12)Коллайдер писал(а):  свяжитесь лучше с ним - аппараты которые всё в одном - всегда в чем то убыточные

А Арктур не убыточный? Конструкция дрянь, звук туда же.
Погремушка высшего класса.

В Электронике противовес какашка
Внутри грузика пластиковая вставка с спиральной резьбой рассыхается и выкрашивается
Заменить нечем, приходится мудрить
В своей Элуктронике первое время просто уравновешивал тонарм по горизонтали, а затем на голову ложил советскую копейку - 1 грамм
Или 2 коп - 2 грамма

Ну если проблема механики - только противовес, то это вполне решаемо

сам планирую заняться восстановлением данного агрегата.
крышки нет,корпуса нет ,зато есть стол и три тонарма

(21-07-2017 22:39)schutze писал(а):  В продаже масса импортных проигрывателей на любой вкус , зачем возиться с этим полуфабрикатом ?

А в каких из них применен линейный двигатель?

(22-07-2017 23:29)Goracio писал(а):  А в каких из них применен линейный двигатель?

В Электронике нет никаких линейных двигателей
Есть ДД (директ драйв), т е прямой привод

Goracio

Линейный двигатель (для привода диска - имеется в виду) в советских вертушках применялся в Арктуре-006(005) и в Электронике-060.

Линейный двигатель используется для привода тонарма, разве что.

В моей Д1-12 перестал запускаться двигатель. На плате заменены все конденсаторы, но работать не хочет.
Может кто чего посоветует?

На расстоянии? - сомневаюсь.