(09-02-2020 03:28)Boostaddict писал(а): На днях привезу свой Black Cat Digit к Вадимычу. Послушаем и у него.
У нас совершенно разная подача звука и результаты непредсказуемы.
Самому интересно послушать/сравнить кабель от Криса Соммовиго (Black Cat Digit).
Оригинальная конструкция, понятное и вполне достаточное описание, крупные фото устройства кабеля.
Видна творческая работа инженера.
Человек явно понимает, что, как и для чего делает.
"Как и другие его торговые марки, BLACK CAT CABLE остается небольшой компанией с ограниченным выпуском специальных кабелей, которые всегда излучают одно и то же ядро, кустарный дух. Каждый кабель изготовлен лично Крисом Соммовиго для обеспечения соблюдения стандартов Black Cat.
Black Cat не производит много тысяч кабелей в месяц, и при этом мы не поставляем нашу продукцию сотням дилеров и дистрибьюторов… мы не можем удовлетворить такой спрос из-за узкоспециализированного характера наших собственных производственных процессов.
Это означает исключительно высококачественные аудиокабели, изготовленные в соответствии с высокими стандартами с использованием избранных сырьевых материалов, уникальных процессов, специальных инструментов и оборудования и безошибочного прикосновения руки изобретателя."
Уж точно, это не нарезка с 10-ти километровой катушки промкабеля, засунутого в оплетку, к которому прицепили коннекторы.
Хороший рекламный обзор!
Понравились фотографии,особенно ваша, да и кабели красивые,тут нужно признать мастерство!
Проясните одну цитату:
«Кабель в аудио, это как дорога для автомобиля. И если дорога плохая, то уже нет разницы, у вас дешевый автомобиль или спорт-кар», – так говорит Вадимыч"
(13-02-2020 14:01)эполитт писал(а): Хороший рекламный обзор!
Понравились фотографии,особенно ваша, да и кабели красивые,тут нужно признать мастерство!
эполитт, спасибо!
Фотография 2-х недельной давности. Презентация:"L-ISA – мистецтво імерсивного звуку від L-Acoustics". Я писал об этом мероприятии на форуме, но что то не могу найти.
Папарацци поймали меня с Олегом Колесником из "Live Sound Engineering".
(13-02-2020 14:01)эполитт писал(а): Проясните одну цитату:
«Кабель в аудио, это как дорога для автомобиля. И если дорога плохая, то уже нет разницы, у вас дешевый автомобиль или спорт-кар», – так говорит Вадимыч"
Приведу вам выдержку из лекции Майкла Уайтсайд инженера студии Abbey Road , которую он прочитал на дилерской конференции Home Sound.
Майкл Уайтсайд писал(а):Исследования показали невероятно высокую чувствительность нашего слуха к передаче пространственной информации. Точность локализации в основном определяется разностью времени прихода звука в правое и левое уши, причём временные различия могут быть очень малыми. Наш слуховой аппарат локализует источник звука с помощью сложного анализа нейронных импульсов. Отвечает за это один из участков головного мозга, где нейроны находятся на микроскопическом расстоянии друг от друга и смещены относительно центра. За счёт разницы расстояний от слуховых приёмников сигналы достигают нейронов с задержкой во времени. В психоакустике для этого используется термин «бинауральная временная разность». Точность локализации потрясающая — мы слышим отличия в 1° у фронтальных источников звука, что соответствует временной разности 8,2 мкс, т.е. 8 миллионных долей секунды! Таким образом, чтобы наш слуховой аппарат воспринимал звуковой образ в трёх измерениях, в поступающем на него сигнале должны быть точно сохранены временные и фазовые соотношения. Если они как-то нарушены, слух не сможет воссоздать полноценное звуковое поле и заменит его упрощённым образом с ограниченной глубиной и условным расположением инструментов. Значит, в записывающем и воспроизводящем трактах нужно сохранить временную точность. На неё влияет и джиттер, но в большей степени — задержки сигнала в соединительных линиях.
Вадимыч, не пиши о том, в чем не разбираешься.
Есть много разных по назначению спорт-каров для плохих дорог. Начиная от машин для внедорожных покатушек, для них важна не скорость, а проходимость; и заканчивая внедорожными скоростными спорт-карами.
Ауди РС Q, БМВ М Х, Мерседес-АМГ ГЛ, Порше Кайен, Ламборджини Урус, Астон Мартин DBX - это только серийные. А есть еще штучные, как суперкары. И все они замечательно ездят по плохим дорогим, или даже без дорог.
У меня есть свой звук, с блэкджеком и шлюхами!
Если ты вызываешь дождь, будь готов промочить ноги.
wikipedia Спортивный автомобиль или спорткар (от англ. sports car) — условно-обобщённое наименование широкого класса двух-, редко четырёхместных легковых автомобилей, имеющих более высокие скоростные качества и соответственно повышенную мощность мотора (удельную мощность, моторизацию) и низкую посадку кузова (дорожный просвет, клиренс).
(13-02-2020 18:03)Вадимыч писал(а): Спортивный автомобиль или спорткар (от англ. sports car) — условно-обобщённое наименование широкого класса двух-, редко четырёхместных легковых автомобилей, имеющих более высокие скоростные качества и соответственно повышенную мощность мотора (удельную мощность, моторизацию) и низкую посадку кузова (дорожный просвет, клиренс).[/i]
Откуда serpens-у знать, что такое спорткар?Он по жизни на арбе с волами ездит. И знания такие же,судя по тому что у него Порш кайен относится к спорткарам.То же и с музыкальными составляющими, всякий бред несет.Ему канадские мусорщики передали свежесвитый в подворотне местными таджиками кабель, так он сейчас слюни пускать будет от умиления.
(13-02-2020 10:05)Вадимыч писал(а): ...Ресурс "Audio Video Multimedia" опубликовал отчет о результатах прослушивания кабелей от мастерской «Vadimych audio cable»....
Давайте уйдем от обсуждения личностей, и перейдем к теме темы..
Я реально аплодирую Сереже, отличный пиар-ход!
Кто в теме, тот уже давно понял, что этот "отчет" - логическое завершение исторического развития:
- на тест свои кабели не дам... (...ясное дело...)
- дам только на прослушку...
- дам на прослушку приоритетно на "слабую" систему...
- публичный отчет о прослушке в "голимой" системе, собранной наспех на полу...
----
Брависсимо!!!!
(13-02-2020 18:15)serpens писал(а): Удивись, но практически во всех современных автомобилях дорожный просвет, клиренсрегулируемый Вот тут почитай для интереса.
Дима, тут ты не совсем точен. Клиренс там регулируется от низкого к очень низкому. Во-вторых, громадные диски и как следствие - тонкая подушка воздуха. Налетел на кирпич или яму - диску капец. Это если дном/бампером не ударился.
Как владелец реального road race car в прошлом, могу тебе с уверенностью сказать, что таким машинам нечего делать на плохой дороге. Это серийные... А есть еще фанни кары, инди кары, метаноловые фанни кары, топ фьюел дрэгстеры мощностью с 737 Боинг и потреблением 7 литров топлива в секунду и прочие, прочие, которые просто разлетятся на куски, попади они в яму.
Понятно, речь не идет о ралли карах, как и прокаченных под свои спец задачи внедорожниках. Хотя в том же Митсу Иво камни из почек начинают выходить после обычной поездки по Киеву. Настолько жесткая подвеска.
сидюк тоже с оПшипкой написали..нет такого.
Винсенты особенно гибридники все знают надо порой серебром обвешивать чтоб хоть как то развеселить.
234й использовать для тестов АС просто промолчу.
Кабели ТС не слушал. я тупо про сам супер пупер тест. и ,,ЗНАЧИМОСТЬ,, события в мебельном салоне..
Ну а про ,,спорткары,, даже не хочу комментировать...
1. А поведай-ка нам о своей референсной системе, на которой ты отслушиваешь свои творения.
2. Ты считаешь, что твои сетевые хай-энд кабели настолько хороши, что полторы тысячи долларов покупатели должны отдать, даже не послушав кабель?
3. А как это так, что у производителя хай-энд продукции даже нет образцов своей продукции?
Самый интересный вопрос выделен жирным.
(14-02-2020 10:02)эполитт писал(а): Но вот одно обстоятельство,убивает все на корню!
Дмитрий вы заявили что каждый в отдельности кабель Вадимычича,звучит совершенно по разному-это правда?
Может кто еще подтвердить данный факт?
Мой приятель покупал у Вадимыча юсб кабель, после того, как я дал ему послушать тот юсб, который Вадимыч прислал мне.
Вадимыч прислал ему кабель, который отличался по звуку от "моего" в худшую сторону. Когда Сергей озвучил это Вадимычу, то Вадимыч прислал ему еще два. И все четыре кабеля модели ГолдГранд юсб звучали по-разному!
Могу дать координаты этого человека на форуме
Ну, художник не может нарисовть две..три и более совершенно одинаковых картины...На то он и ТВОРЕЦ а не штамповщик... Если кабели ТВОРЦА незначительно отличаются друг от друга , то это не страшно...подбирайте себе понравившийся в вашей системе..ВАжно, чтобы в дальнейшем в эксплуатации они были СТАБИЛЬНЫМИ
(14-02-2020 10:32)satory писал(а): Ну, художник не может нарисовть две..три и более совершенно одинаковых картины...На то он и ТВОРЕЦ а не штамповщик... Если кабели ТВОРЦА незначительно отличаются друг от друга , то это не страшно...подбирайте себе понравившийся в вашей системе..ВАжно, чтобы в дальнейшем в эксплуатации они были СТАБИЛЬНЫМИ
использовать для тестов 
АС просто промолчу.
в мебельном салоне..
а не штамповщик... Если кабели ТВОРЦА незначительно отличаются друг от друга , то это не страшно...подбирайте себе понравившийся в вашей системе..ВАжно, чтобы в дальнейшем в эксплуатации они были СТАБИЛЬНЫМИ
