(14-08-2008 23:48)VladimirNB link писал(а):[quote author=Serega link=topic=5725.msg112288#msg112288 date=1218743884]
[quote author=VladimirNB link=topic=5725.msg112287#msg112287 date=1218743519]
То же происходит и без разделительного транса.НО с трансом лучше.ТС-280 это тотже тор,только разрезной.Вот он то и насытится очень быстро ввиду своей малой мощности.Проверено опытом.

Это смотря сколько на него проводу намотано и какой мощёй грузится. Разговор о железе, я так понял, а не о трансформаторе в оригинале...
[/quote]В сети много постоянки(т.е. несимметрии),вот она и подмагничивает сердечники .После разделительного транса этого уже нет и сердечники тр. в аппаратуре уже не подмагничиваются.Большая мощность разделительного транса вызвана стремлением уменьшения активного сопротивления втор. обмотки.Намотан шиной около 5кв.мм ,и еще:разделительный тр. на Ш-железе звучит чуть хуже. Думаю по причине более худшего качества материала сердечника.
[/quote]

Хуже чем что? Тор?

Если на первичке присутствует постоянка, какое железо мы выберем?