Уже давно известно,что большой процент детонации разрушает муз.материал.Чем меньше детонации,тем больше "динамики"Любая пружина в виде пассика или даже нити это отсутствие жёсткой привязи диска к стабильно вращающемуся двигателю .Тяжёлая болванка якоря мотора приставленная к краю диска через ролик -выход из положения,в этом случае даже не важна масса диска.Но вот беда -рокот(дрожание)тяжёлого якоря мотора передаётся через диск одним путём и через корпус-тоннарм другим на иглу и головку звукоснимателя выэывая слышимые и не слышимые негативные ошушения, поэтому борются с этим кто как может:качественными моторами,идеальными примыкающими поверхностями,приданием нужной и не нужной массы и пр. Всего этого лишены прямые приводы ДД. Я думаю,что ТС стоит обратить на это внимание.