Со стороны можно подумать что общаюсь сам с собой)))
но я просто делюсь как удалось снизить перегрев своего усилка процентов на 25-30

1. переключил входной сигнал с CD на AUX
2. при простом внимательном рассматривании чего там внутри обнаружил
слева вверху 2 предохранителя в двойных зажимах
так вот один предохранитель чуть чуть съехал и был скажем так закреплен слабо и криво. их 2х лапок зажима он держался только на одной. Я его просто поправил.

Что именно из этих 2х пунктов помогло не знаю сделал их одновременно!

вот уже за 3 часа он явно не нагрелся до той температуры как вчера за 1 час =))))