(09-05-2013 15:21)cka3o4nuk писал(а):  амортизатор в заднем колесе по городу - это нужно быть врагом себе
на дешевых амортах процентов 30 усилия педалирования будет уходить в раскачку этих же амортизаторов
хороший же амортизатор будет стоить 300-400$ в лучшем случае если знать что и как вилка с хорошим амортизатором и того дороже.

Вот я ждал прям этого поста. Только не знал, кто напишет.
Ответ, конечно, заготовил.
Города — они разные бывают. Но в целом отличаются от негородов
только асфальтом. Причем асфальт хороший. Но не весь. Даже те, кто жалуются на совсем ужасное состояние дорог — могут проверить,
не менее 90% площади дороги в среднем — гладко, просто при равномерно разбросанных ямах это не утешает.
Так вот амортизаторы — очень хороши, когда равномерность расположения ямок нарушена, и пришлось наехать на одну-две.
А раскачка и потери мощности — это уже больше для сельских дорог, типа грунтовки. По моему — так.
Собственно, у нас с сыном разные велики есть, но в конце концов оба предпочли такие, как в посте 8.