СТП и иже с ними это конечно хорошо, НО:
- это разработки для подавления вибраций тонкого металла; для авто - самое то (для него и разрабатывались).
- для полноценной виброизоляции стенок АС малопригодны, т.к. на НЧ от СТП работает только добавленная масса.
- для виброизоляции стенок на НЧ - перемычки, распорки, многослойная конструкция и т.п.
- в ряде случаев очень хорошо использовать стальные листы 2-3мм на полиуретановом клее.