Никогда не интересовался тангенциальными тонармами.Только обслуживал и ремонтировал.Изготовлением тангенса не интересовался.Потому,что реально вижу их недостатки.Они хоть и не перевешивают достоинства,но вносят свой вклад в общее понимание процесса эксплуатации тангенциальных тонармов...... .Здесь,у Вас,чтобы уменьшить вес (а значит и эффективную массу тонарма)для адекватной его работы в горизонтальной плоскости желательно изменить конструкцию хвостовика арма.Перевести работу тонарма без противовеса,на пружинный тип установки прижимной силы.Нет противовеса-нет проблемы избыточной массы (инерционности)в горизонтальной плоскости.Изменять траверсу (коромысло) тонарма на более лёгкую,изготовленную из лёгких сортов дерева,например-бальзы,-неудачное трактование (имхо)решения проблемы.Ведь Вы,как люди занимаюшиеся изготовлением(своими руками)тонарма,понимаете,что материал шелла,крепления головки к шеллу,материал траверсы всё это очень сильно влияет на звуковые свойства изделия.И эти материалы(траверса,шелл) выбираются обычно по наиболее лучшим(и достаточным) звуковым критериям.Мало того-выбор адекватной головки,с высокой гибкостью кантеливера,мне кажется будет лучшим для такого варианта изготовленного тангенциального арма,как в Вашем случае.Подойдут ELAC-и и ADC с гибкостью более 30.А у этих брендов были головки с гибкостью до 40-50(единицы не пишу).
С уважением,Юрий.