(01-02-2014 11:14)baheba писал(а):  

(01-02-2014 10:48)mixtver писал(а):   При этом дорогу он держит, а негативные влияния резонанса никуда не деваются, их бы померить

Так в чём же выражаются эти резонансы,там не пишуть,как мы должны их видеть или слышать?

В других местах пишут. Модуляция полезного сигнала резонансной частотой, нелинейные искажения, переменное давление на левую/правую сторону дорожки и как следствие искажения считывания...

(01-02-2014 11:14)baheba писал(а):  Я думаю что тангенс на воздухе имеет одну-единственну опору-это игла,потому как других просто нет,от того он так "привязан" к ней(дорожке) не взирая ни на что и это архи-важно,отсюда и расчёты надо вести,желательно на поле пластинки,а не с карандашом в руках.

Резонно. Поэтому я и пытался у Вас узнать - не пробовали Вы сделать тоже самое, но в разы легче? Может звук на слух покажет (натуральностью, музыкальностью). Раз измерительных пластинок мы не имеем.