Андрей, пример - в самую точку, я бы и не додумался.

Катите хоть по мостовой - хоть по асвальту резиновый фитбол - и сверху перебираете ногами, чтоб реально понять - какая разница?..

А разница в том, что по асвальту - качение шара равномерное, а по мостовой - нет...

Сопоставляем количество полюсов в одну секунду - и мы уже едем не по мостовой, а практически по шпалам.
Единственное, что нас спасает, что мы с шара пересели на специальную приспособу - такая себе шестерня с магнитной подушкой на каждом луче и потихоньку пыхтим перебирая ногами по оси вращения.

На шаре вообще полетели бы носом по шпалам от неравномерности толчков и вращения.
Улавливаете суть?

---

(01-04-2016 20:19)Andrey67 писал(а):  AntonZP

Имеем "нулевой класс" шероховатости на шкиве и такой же на ремне (то есть не имеем трения) - за счет чего будет осуществляться передача? Можно проще - смажем шкив и ремень маслом - как они будут между собой взаимодействовать?

Да, на всякий случай - не стоит путать класс сопряжения и класс шероховатости, а то так можно забрести в дебри лесные.

Одеть бочку в резину можно - но уберем ли мы "в ноль" рокот? Да, рокот превратится в "шуршание шин" (уменьшится амплитуда). Но он же из-за этого не уберется? Верно ведь?

---

Вопрос ко всем - а какова линейная скорость следования иглы вдоль дорожки? Это чисто для дальнейших логических изыскания.

С бочкой, кстати, тоже неплохо.
Только не с бочкой, а с цилиндром такого же диаметра.

Катим цилиндр по мостовой - он звенит (гремит)по мостовой.
Одеваем его в шины - рокот?.. Смотря какая масса, какой диаметр и сколько в шинах давление воздуха.
А теперь катим шестерню такого же диметра с остроконечными концами, рокота нет, но и равномерности вращения нет, а в соседних домах - штукатурка со стен сыпется от НЧ колебаний.

На шестерне сидит драйвер и поёт - модуляция в голосе на лицо, люди недоумевают - что за цирк?

А На цилиндре с шиной катится его брат-близнец - публика аплодирует. Браво.

Кажется, наконец-то занавес.

---

Но это только кажется...

А-а-а - кричит драйвер на шестерне - Я ещё вернусь!

Он изготавливает шестерню теперь уже деревянную, приводит себя в спортивную форму и... дождавшись смены поколения, чтоб по памяти в лоб томат не получить снова катит по дорогам - за неимением лучшего драйвера некоторые ему аплодируют.
Вопрос - стала ли шестерня катится равномернее и почему не сыпется теперь в домах штукатурка?

Закулисные споры. Разработка бизнес-планов. Занавес.