(30-09-2016 18:37)ms142 писал(а):  Вы, вероятно, сильно удивитесь, но стоимость поиска и замены одного сдохшего конденсатора в Маяке-232 и в Марке Левинзоне (любом) сильно разная.

Это спорное утверждение.
Просто Маяк 232 в нынешних реалиях вообще не стоит чинить - за стоимость ремонта можно купить такой же в рабочем состоянии.
Разве что, в каком-то райцентре смогут починить за разумную для такого аппарата стоимость, но логистика дороже встанет.


P.S. Судя по картинкам, пред довольно проблемный в ремонте усилительной части, но хорошо, что блок питания на отдельной плате и, очевидно, вполне вменяем по схемотехнике...