Нужно делать именно пару - вал - втулка и чем точней, тем лучше.
От этого зависит звук!
Сначала нужно довести до ума диск (проточить отбалансировать) с валом. Вал до идеала!!!(зеркала)!
Калить, хромировать?, полировать.
После по нему уже втулки, запрессованные в стакан.
Зазор зависит от густоты применяемого масла (точно сказать не могу).
Очень желательно, чтобы дорожка, по которой бежит ролик, тоже была идеальной, не говоря уже о самом ролике и
его подшипнике.