Ну пусть остается на своем месте. Высверлить три отверстия в местах клепок, сделать шайбу 3-5мм толщиной тоже с тремя отверстиями, поставить ее снизу шасси и болтами зажать. У меня такие мысли. То что сделали Вы, в наших условиях повторить достаточно проблемно.
