Андрей, какое отношение картинка с 233го поста имеет к тонарму?
У тонарма две точки опоры, а не одна!
Дальше, тонарм гораздо сложнее, в нем присутсвует повортный узел. Есть силы трения в подшипниках.
Размещения груза должно учитывать все переменные. Все ваши картинки и примеры могут применяться и применяются в одноопорных тонармах, так как сам повортный узел неустойчив. В остальных случаях нужно смотреть всю систему.
