(14-03-2020 11:16)element писал(а): Если ролик задубел от времени,то никакая шлифовка не поможет. (Сколько времени этому Акаю,год выпуска-80-й)
ролик не задубел (не исключено, был заменён), накат оттёрся
(14-03-2020 11:16)element писал(а): ... нужно натяжение уменьшать. И смотреть момент подтормаживания ленты подающим узлом. Подтормаживание должно быть обязательно. Головки GX ,если не устранить эти моменты, работать не будут адекватно.
Подтормаживание легко моделируется даже без разборки - достаточно "затирать" левую катушку кассеты отверточкой (очень аккуратно!!! не вставляя до упора!!!!!);)))
А чем меньше подтормаживание подающим узлом, тем "автоматом" меньше натяжение роликом - кинематика то простая.
Фото головки с другого ракурса при дневном свете.
Как будто царапина слева от зазора (коего, конечно, не видно без увеличения, но таковой посередине), а справа следы некой жидкости, не отмывшиеся даже этиловым спиртом (разбавленным дистиллятом).
