(26-03-2020 20:41)baheba писал(а):  Андрiй,менi шкода твого часу хоч в тебе його ще досить багато,зхрещувати рупор з коробкою i дiркою це себе не поважати,але роби,час покаже,можливо тобi понравицця.

Але спочатку ти повинен послухати справжню реалiзацiю повнiстю РАС в належному примiщеннi,а до того ти будеш тикатися-микатися посилаючись то на "Локартi",то на "Мея"... Для того щоби послухати АС в яку люди планують добряче вкладатися,вони iнколи їдуть не то що в iншi мiста,а й навить країни.
Повiр-гiбрид,вона ж крива,або недорупорна АС, це завжди гiрше нiж проста середньо реалiзована АС в пiдготовленому примiщеннi,рахуй це аксiома.
Рупорними АС можуть собi дозволити бавитися виключно тi хто починають з побудови примiщення для неї,а всi решта... це просто мишача метушня.

От просто впав під стіл- всі гібридні АС погані
А чим щит і рупор не гібрид?
Просто не пишіть, якщо не знаєте
І на «ти» ми не переходили, я ще не забув вашого кидка з навушниками
п.с. а хто сказав, що я ніде не їздив і нічого не слухав, в тому числі і за кордон? Якраз гібрид - єдиний варіант отримання того звуку, який я хочу в звичних умовах, бо ці всі згорнуті бекхорни, ось це якраз недорупори зі всіма наслідками. Повністю рупорна система, це вже щось на подобі la grande castine Жана Мішеля