(25-02-2021 20:52)Dj Maxim Slim писал(а):  Серьёзно? тогда у вас акустическое замыкание, поэтому и понадобилось 2 басовика чтоб как то его уменьшить. Так?

Замыкание в открытом щите всегда будет.
Но тут, как я понимаю, это замыкание разносится полузакрытыми "дверцами" вверх и вниз, в расчёте растянуть путь задней волны до встречи с фронтом. И переменная кривизна раскрытия должна какбэ разбивать это замыкание на чуть более широкий диапазон, рассеивая немного частоту замыкания.
Иного тлумачення и пользы я не вижу.
Можно было бы притянуть ещё много других теоретических оправданий, включив фантазию...
Но здесь - два басовика увеличивают лишь площадь, и поднимают динамическую эффективность воспроизведения подвластного им диапазона по давлению. А что будет дальше на общей АЧХ системы - тут уж всё зависит от автора...

---

(25-02-2021 21:26)Вадимыч писал(а):  Корабль железный, тяжелее воды и ничего плывет. Самолет алюминиевый, но все равно тяжелее воздуха, т.н. летит. И даже хорошо летит!

Dj Maxim Slim, если вам действительно интересно хоть немного понять как работают АС "Pilot", вам придется начать c 2013 года (по форуму). Перечитать тысячи постов, умных и не всегда. https://hi-fi-forum.net/forum/thread-88215.html

Вадимыч, не начинайте быть похожим на некоего ..NB в формате пафосности и высокомерия.
Ведь концепция Вашего АО - достаточно спорная для принятия и усвоения, в отличие от классических выверенных схем...