(06-12-2021 18:57)VeschiiOleg писал(а):  Супер! Детонацию не замеряли еще?

Здравствуйте, довел до 0,06 макс. за10 сек, хотя я не доверяю этим всяким прогам. Однако прога оказалась весьма полезной для точной юстировки привода. По току и биению датчика это регулировка положения статора в первом приближении дала 0,12. Затем по проге удалось довести далее. Но процесс очень тонкий, я думаю без опыта и усидчивости будет очень сложно. Далее сказывается не столько влияние подмотки, столько эксцентриситет ротора. Если биения магнита ротора по индикатору вывести в 0, то можно получить уже тысячные, вопрос в целесообразности. Влияние подмотки есть, но подмотка приводится практически от центра привода (в этом отношении кинематика Маяка выгодно отличается от схем с приводом подмотки от пассика привода маховика или от края маховика), где момент на валу очень большой и ее влияние на фоне пульсаций момента от эксцентриситета магнита, который определяется в разы большим плечом от центра привода, незначительное. Для меня вопрос практически решен. Нужно доводить до ума (в стандарте) саму Романтику. Уже видно, если довести до уровня заложенного разработчиками, то аппарат дополненный прямым приводом - весьма неплохой. С Уважением.
P.S. Знак равенства между детонацией и постоянством средней скорости вращения ставить нельзя, но влияние друг на друга этих показателей безусловно имеется. Прямой кварцованный привод в первую очередь дает строго постоянную среднюю за оборот скорость вращения тонвала, определяемую точностью кварца. Хотя в течение оборота в разные моменты времени скорость может быть разной, определяемой пульсациями момента мотора, которые собственно и генерирует САР ЧВ. При сильной расстройке механической части эти пульсации могут быть значительные, обусловленные слишком большой реакцией САР с целью компенсации расстройки.