(28-04-2022 15:26)Vasiles писал(а):  Експеременти ? Так написав же Боб Крітес. Геній покращень звуку Кліпша методом погодження та суміщення. Його кросами користуються десятки тисяч фанів.

Боб Крітес співзасновник B & K Enterprises, гаражного кооперативу з ремонту акустичних ситем від Klipsch, в тому числі з використанням як оригінальних комплектуючих, так і авдитильських. Я можу чогось не знати, але жодних технічних характеристик саморобних фільтрів від Боба я не зустрічав. Але фоточки, так, присутні. Також Боб з родиною модернізував деякі з гучномовців, що використовувались Klipsch в їхніх акустичних системах.
Звісно, це мало призвести до змін у схемах кросоверів, бо заміна дифузорів на титанові, наприклад, призводить таки до суттєвих змін електроакустичних характеристик гучномовця.
Та Боб, на жаль, полишив цей свт більше року тому. Він вже нічого не напише. Тому про "погодження й суміщення" я би висловлювався обережніше.
Це не те, про що Ви подумали, і про що так емоційно дописуєте вище.

(28-04-2022 15:26)Vasiles писал(а):  Ні не так. В системі все важливо, кожен контакт, клема, розйом, кабелі мають різні характеристики. І якщо правильно все підібрати, тобто сумістити і погодити
то можна отримати значно частіший і якісніший звук. Про кривизну, кривизною, це марення

Маренням (С) я вважаю Ваше уявлення про правильність суміщення і погодження (С), не підкріплене розумінням причин і наслідків впливу на звук різних характеристик (С) всього того, що Ви перерахували вище.
А виправлення кривизни кривизною то найрозповсюдженіший спосіб, яким потрібно просто вміти користуватись, і яким таки користуются освітчені інженери. Тобто, потрібно бути фахівцем у справі виправлення, а не просто "я так чую".