А шо я неправильно говорю? Что сердечник из ферромагнетика в катушке - это зло? Или что катушки надо мотать как можно более тонким проводом?
Буржуи с китайцами если и начали применять сердечники в катушках для фильтров АС, то отнюдь не от хорошей жизни, сердечник позволяет намного снизить число витков, а раз так - применить провод намного тоньше, достигнув той же самой индуктивности и активного сопротивления, что при большем числе витков и габаритах при намотке толстым проводом, но без сердечника. Только и всего, там за каждый цент себестоимости удавятся. А пользователей этих АС теперь звук не устраивает, то воздуха мало, то сцена зажата.... А откуда взяться воздуху и сцене, если ферромагнитный сердечник это не позволяет